AUTO, STELLANTIS, VOLKSWAGEN E RENAULT FANNO FRONTE COMUNE: NASCE IL PATTO PER IL “MADE IN EUROPE”

Le tre maggiori case automobilistiche europee hanno deciso di fare squadra. Stellantis, Volkswagen e Renault, che insieme rappresentano circa il 60% della produzione automobilistica del continente, hanno sottoscritto un impegno comune a sostegno del “Made in Europe”, inviando il documento ai membri del Parlamento Europeo.

L’obiettivo è chiaro: difendere la competitività dell’industria automobilistica europea in un momento in cui il settore si trova ad affrontare la concorrenza crescente dei produttori asiatici e le profonde trasformazioni legate alla transizione verso la mobilità elettrica.

Nel documento, le tre aziende chiedono all’Unione Europea regole più semplici, incentivi più forti e una strategia industriale capace di sostenere la produzione all’interno dei confini europei.

Al centro della proposta vi è il principio denominato “70:70 nell’UE27”, secondo il quale il 70% dei veicoli venduti in Europa dovrebbe essere realizzato per almeno il 70% nei Paesi dell’Unione Europea.

Secondo Stellantis, Volkswagen e Renault, il marchio “Made in Europe” non deve limitarsi a compensare i maggiori costi sostenuti dalle aziende europee rispetto ai concorrenti internazionali, ma deve diventare uno strumento concreto per attrarre investimenti, riportare produzioni nel continente e rafforzare l’intera filiera industriale.

Particolare attenzione viene riservata al settore delle batterie, considerato strategico per il futuro dell’automobile elettrica. Le tre case chiedono infatti un sostegno deciso alla produzione europea di batterie e politiche industriali in grado di ridurre la dipendenza da fornitori extraeuropei.

Nel documento si fa inoltre riferimento alla necessità di una maggiore flessibilità normativa, soprattutto per le utilitarie e le vetture di piccole dimensioni, segmento nel quale i produttori europei stanno affrontando crescenti difficoltà a causa dell’aumento dei costi di produzione e delle nuove regolamentazioni ambientali.

La presa di posizione arriva in una fase particolarmente delicata per l’automotive europeo. Le aziende devono affrontare contemporaneamente la transizione ecologica, la competizione dei veicoli elettrici cinesi, l’aumento dei costi energetici e la necessità di mantenere occupazione e capacità produttiva all’interno dell’Unione.

Le tre case automobilistiche lanciano quindi un messaggio diretto alle istituzioni europee: senza una politica industriale forte e coordinata, l’Europa rischia di perdere progressivamente il proprio ruolo di potenza automobilistica globale.

Per Stellantis, Volkswagen e Renault la sfida non riguarda soltanto il futuro delle aziende, ma quello di un intero ecosistema industriale che coinvolge milioni di lavoratori, migliaia di fornitori e una delle filiere manifatturiere più importanti del continente.

Fonte: Financial Times, dichiarazioni congiunte di Stellantis, Volkswagen e Renault.

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