Elicotteri da trasporto? il nuovo super drone ibrido volerà per sedici ore di fila

I droni per il trasporto merci e la sorveglianza sono meno noti sul nostro sito, ma anche in questo ambito sta per arrivare un importante salto in avanti grazie alla combinazione tra propulsione elettrica e motori tradizionali, a opera di un'azienda all'avanguardia.

Durante l'evento AUVSI XPONENTIAL 2026, la società Airo Group Holdings ha mostrato al pubblico i modelli in scala reale del JX250 e del JC250, due versioni dello stesso velivolo autonomo pesante a decollo verticale, che prevede di commercializzare a partire dal 2027.

Al momento il progetto si trova nella fase di progettazione dettagliata e ingegnerizzazione, e si rivela particolarmente interessante per la capacità di operare in zone remote o prive di piste di atterraggio e infrastrutture di ricarica. Come anticipato all'inizio, ciò è reso possibile grazie a un sistema di propulsione ibrido-elettrico che unisce un motore termico, un generatore e un pacco batterie.

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