Skoda trionfa a Roma: Daprà vola in vetta al CIAR Sparco

Roberto Daprà vince il Rally di Roma Capitale su Skoda Fabia RS e conquista la leadership del CIAR Sparco, battendo anche i protagonisti dell’ERC.

Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno chiuso il Rally di Roma Capitale nel modo più netto possibile: vittoria assoluta, secondo successo stagionale e, soprattutto, la conquista della leadership del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Un risultato che va ben oltre la singola gara, perché arriva in un weekend in cui il pilota di ACI Team Italia ha battuto non solo gli avversari del tricolore, ma anche i protagonisti del FIA European Rally Championship, confermando la crescita di un progetto sportivo che l’automotive italiano osserva con crescente interesse.

Il dato tecnico più significativo è la costanza dimostrata su un percorso di 200 chilometri cronometrati particolarmente severo: Daprà, al volante della Skoda Fabia RS, è stato veloce sin dalla prova spettacolo all’ombra del Colosseo e ha poi gestito con lucidità la prova più lunga e insidiosa dell’intera gara, la “Piana di Rascino” da 27,85 km, vincendone quattro in totale. Un approccio che nel motorsport moderno pesa quanto la velocità pura: sapere quando attaccare e quando amministrare il vantaggio è ciò che distingue i piloti pronti al salto di categoria da quelli semplicemente rapidi.

Il finale non ha tradito le aspettative: arrivo trionfale in Via della Conciliazione, sullo sfondo di San Pietro, con il sorvolo delle Frecce Tricolori a impreziosire una cerimonia che il Rally di Roma Capitale, organizzato da Motorsport Italia, ha saputo trasformare in un momento di visibilità mediatica di primo piano. Il vantaggio finale di 13″7 racconta però una gara più equilibrata di quanto il risultato suggerisca, decisa anche dal coefficiente maggiorato assegnato dalla prova per la classifica CIAR Sparco, che unito ai ritiri dei diretti rivali ha proiettato Daprà al comando del campionato.

Alle sue spalle, un duello serratissimo tra due protagonisti dell’ERC: Teemu Suninen-Antti Haapala, su un’altra Skoda Fabia RS, hanno difeso il secondo posto fino all’ultimo respiro, resistendo a un attacco furioso di Bostjan Avbelj e Elia De Guio. Lo sloveno, rallentato in avvio da un testacoda, ha rimontato con tre scratch e la vittoria della Power Stage, guadagnando 6″3 su Suninen nell’ultima prova e chiudendo a soli mezzo secondo di distacco. Una rimonta che, dal punto di vista tecnico, dimostra quanto il pacchetto Fabia RS resti competitivo anche in configurazioni di gara estreme, capace di garantire prestazioni ai vertici a più equipaggi contemporaneamente.

Sul piano della narrazione sportiva, il weekend è stato segnato anche da ciò che non è successo: Andrea Crugnola, in coppia con Luca Beltrame su Ypsilon Rally2 HF Integrale, ha duellato alla pari con Daprà fino alla PS6, salvo uscire di strada proprio sulla “Piana di Rascino” e abbandonare ogni ambizione di vittoria. In mattinata era arrivato anche il ritiro di Andrea Nucita, autore del miglior tempo nella suggestiva prova al Colosseo insieme a Maurizio Messina. Due uscite di scena che hanno riscritto gli equilibri del campionato, favorendo indirettamente la rimonta di Daprà in classifica generale.

Da segnalare la prestazione di Giandomenico Basso, quarto assoluto con Lorenzo Granai nonostante un programma stagionale ridotto, capace di tenere il passo dei vincitori e di sottrarre punti pesanti ai protagonisti del CIAR Sparco. Più indietro gli altri equipaggi tricolore: quinta posizione per i francesi Bonato-Boulloud su Lancia, seguiti dagli svedesi Johansson-Grönvall e da Sarrazin-Roche su Citroën. Ottavo posto amaro per Mabellini-Lenzi, altro portacolori ACI Team Italia su Lancia, mai davvero in ritmo nel weekend romano.

Sul fronte Toyota Gazoo Racing Italy, weekend complicato per Simone Campedelli e Tania Canton: terzi nella classifica di riferimento del CIAR Sparco ma quinti per punteggio a causa del sistema di detrazione legato alla presenza di Basso e Mabellini, il pilota su GR Yaris Rally2 non ha mai trovato il feeling ideale sulle prove del centro Italia. Meglio è andata ai compagni di marca Benjamin Boulenc e Chloè Barozzi, che hanno colto la prima vittoria stagionale nel Campionato Italiano Rally Promozione, approfittando anche del ritiro di Nucita. Alle loro spalle Antonio Rusce-Gabriele Zanni su Skoda Fabia RS e l’ex pilota di Formula 1 Heikki Kovalainen, in coppia con Patric Ohman su Citroën C3, quest’ultimi comunque capaci di conquistare punti nella Power Stage vinta, per la classifica Promozione, da Liberato Sulpizio e Manuel Fenoli.

Scheda 

• Campionato: CIAR Sparco (Campionato Italiano Assoluto Rally) / FIA ERC
• Team/Costruttore: ACI Team Italia – Skoda; Toyota Gazoo Racing Italy
• Vincitori: Roberto Daprà–Luca Guglielmetti
• Vettura: Skoda Fabia RS
• Evento: Rally di Roma Capitale, organizzato da Motorsport Italia
• Risultato: vittoria assoluta con 13.7″ di vantaggio; nuova leadership CIAR Sparco
• Podio: 2. Suninen-Haapala (Skoda Fabia RS); 3. Avbelj-De Guio (Skoda Fabia RS)
• Power Stage: vinta da Avbelj-De Guio

L'articolo Skoda trionfa a Roma: Daprà vola in vetta al CIAR Sparco proviene da Affaritaliani.it.