Suzuki e-Vitara 2026, la prova: la prima elettrica giapponese sa cavarsela davvero in fuoristrada? (VIDEO)
Trazione integrale AllGrip-e, batteria LFP da 61 kWh e 184 cavalli per la BEV che porta il DNA Suzuki nell'era elettrica. L'abbiamo provata tra le montagne di Sestriere, partendo da 36.900 euro
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