Dunlop è tornata. Riparte dal Nürburgring e dichiara guerra alle gomme cinesi
Facile fare una gomma che va benissimo in un solo frangente mentre ci si dimentica di tutti gli altri. "Molti pneumatici low-cost sembrano convenienti, ma dopo 10.000 km sono completamente usurati e comunque non riescono più a garantire le performance di quando erano nuovi" ci ha spiegato un ingegnere tedesco della Dunlop. Ecco come il rinato marchio britannico intende aggredire il mercato europeo delle auto sportive, puntando su qualità, sicurezza e grande bilanciamento in tutti i parametri fondanti di uno pneumatico, dalla frenata alla silenziosità, passando per tenuta su bagnato e durabilità"
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