Euro 7, la svolta sui freni: arriva il disco in acciaio inox che dura 300.000 km e abbatte le polveri sottili
Mentre la Euro 7 si prepara a stringere il cerchio sulle emissioni non allo scarico, un consorzio tedesco guidato dal Fraunhofer IWU presenta una bremsscheibe in acciaio inossidabile nitrurato che promette di mandare in soffitta la vecchia ghisa. Costa di più, ma potrebbe essere l'ultimo disco freno della vita di un'auto
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