Ferrari raggiunge in due mesi l’obiettivo di vendite 2026 della prima elettrica Luce

Ferrari ha raggiunto già all’inizio di luglio l’obiettivo di vendite fissato per il 2026 della sua prima auto completamente elettrica, la Luce, grazie soprattutto alla forte domanda proveniente dalla Cina, nonostante le critiche ricevute per il design. Secondo fonti vicine al dossier, riprese dal quotidiano “Financial Times” la casa di Maranello puntava a vendere poco meno di 500 esemplari del modello, progettato dall’ex designer Apple Jony Ive e proposto a partire da 550 mila euro.

Al lancio, avvenuto a maggio, l’auto era stata duramente criticata sui social e dall’ex presidente Luca Cordero di Montezemolo, che aveva chiesto di rimuovere il Cavallino Rampante dalla vettura, mentre il titolo Ferrari aveva perso oltre l’8 per cento in Borsa. L’amministratore delegato Benedetto Vigna ha difeso il progetto come un modo per attrarre una nuova generazione di clienti facoltosi, soprattutto in Cina e nella Silicon Valley, senza snaturare il marchio, tanto che ai concessionari è stato chiesto di non spingere i tradizionali collezionisti ad acquistare l’elettrica. Fonti vicine al gruppo riferiscono che i riscontri sono stati positivi anche tra gli imprenditori tecnologici statunitensi; con l’analista Scott Sherwood che ha commentato: “Il marketing di Ferrari e la conoscenza dei propri clienti sono su un livello completamente diverso rispetto a molti concorrenti”. Ferrari punta ora a vendere circa 2.500 Luce entro il 2030, mantenendo invariato il margine operativo del 30 per cento grazie ai volumi contenuti.

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