Fiat Grizzly SUV e Fastback: svelata la prima immagine ufficiale

Una slide del piano industriale presentato oggi dal <strong>gruppo Stellantis</strong> ha riservato una sorpresa che non era poi così tanto sorpresa. E' stata di fatto ufficialmente svelata la prima immagine delle <strong>due nuove crossover Fiat</strong> che faranno il loro debutto sul mercato entro la fine del 2026.Sfogliando i dettagli del documento programmatico della holding, è emersa anche la conferma del nome scelto per questa nuova famiglia di veicoli: <a href="https://www.hdmotori.it/fiat-grizzly-avvistata-versione-definitiva/">si chiameranno Grizzly</a>. La strategia ricalca l'idea di creare una vera e propria gamma sotto lo stesso brand, declinata in due varianti di carrozzeria distinte che riprendono i tratti somatici della recente <a href="https://www.hdmotori.it/fiat-grande-panda-benzina-prezzo-porte-aperte/">Fiat Grande Panda</a>, a partire dal frontale caratterizzato dai gruppi ottici con firma luminosa a pixel.I modelli mostrati nei render digitali definiscono chiaramente le forme delle vetture. Da un lato troviamo la <strong>versione SUV tradizionale</strong>, configurabile anche in <strong>variante a 7 posti</strong>, dall'altro la configurazione <strong>"Fastback"</strong> o <strong>Coupé,</strong> caratterizzata da una linea del tetto più discendente e sportiva, che <a href="https://www.hdmotori.it/fiat-grizzly-avvistamento-marocco/">era già stata intercettata su strada</a> durante le sessioni di test dinamici con le classiche camuffature. I prezzi indicativi di partenza? Dovrebbero aggirarsi sui 25.000 euro.<h2>Produzione nello stabilimento in Marocco</h2>Le <strong>due versioni della Fiat Grizzly</strong> saranno prodotte negli impianti Stellantis in Marocco. Dal punto di vista tecnico, i veicoli nascono sulla piattaforma <strong>Smart Car</strong>, la stessa architettura utilizzata per la Fiat Grande Panda, ma adottano un passo allungato per garantire una maggiore abitabilità interna e una plancia dal design specifico.La scelta di questa base tecnica <strong>esclude</strong> quindi l'adozione della nuovissima piattaforma unica globale <a href="https://www.hdmotori.it/stellantis-piano-investimenti-60-miliardi-fiat-alfa-romeo-lancia/">STLA One</a>, presentata recentemente dal gruppo, poiché i tempi di sviluppo e di industrializzazione della gamma Grizzly erano già in una fase avanzata rispetto al debutto della nuova architettura standardizzata.<h2>Le motorizzazioni benzina, mild hybrid ed elettriche</h2><img class="alignnone size-full wp-image-272134" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/05/Fiat-Grizzly-ok.jpg" alt="" width="640" height="360" />Pur in assenza di schede tecniche ufficiali dettagliate, la condivisione della <strong>piattaforma Smart Car</strong> con altri modelli del gruppo (come la <a href="https://www.hdmotori.it/prove/citroen-c3-c3-aircross-differenze-dimensioni-prova-consumi-prezzi/">Citroën C3 Aircross</a> e l'<strong>Opel Frontera</strong>) permette di delineare con precisione la gamma dei propulsori disponibili al lancio. L'offerta potrebbe quindi essere articolata su <strong>tre diverse tecnologie di trazione</strong>:<ul> <li><strong>Benzina:</strong> è previsto il motore 1.2 turbo a tre cilindri da 101 CV, nell'ultima evoluzione tecnica dotata di distribuzione a catena, abbinato a un cambio manuale.</li> <li><strong>Mild Hybrid:</strong> versioni dotate di trasmissione automatica con potenze comprese tra 110 e 145 CV, quest'ultima destinata a rappresentare la configurazione termica di vertice.</li> <li><strong>Elettrica a zero emissioni:</strong> varianti alimentate da un motore da 113 CV, che saranno proposte con due tagli di batteria da 44 kWh o 52 kWh, per autonomie medie omologate rispettivamente di circa 300 e 400 chilometri.</li></ul><h2>Il debutto ufficiale</h2>La presentazione della slide all'interno del piano industriale ha di fatto accelerato i tempi di esposizione mediatica dei due modelli, mostrando le forme definitive al netto delle grafiche digitali.Il debutto internazionale potrebbe andare in scena in autunno, in occasione del <strong>Salone dell'Automobile di Parigi</strong> nel mese di ottobre. Tuttavia, non è esclusa la possibilità che il costruttore torinese decida di pianificare un reveal statico anticipato per togliere definitivamente i veli alla <strong>variante SUV</strong> e alla <strong>Grizzly Coupé</strong> prima dell'apertura della rassegna parigina.