
Il deserto chiama e Honda risponde. Come? Rilanciando anche per il 2027 il progetto <strong>CRF450RX Rally</strong>. Una moto pronta a sbarcare sul mercato europeo come una vera "race replica" nata nei laboratori di <strong>Honda Racing Corporation</strong> (HRC) e rifinita con cura artigianale da <a href="https://www.hdmotori.it/honda-articoli-n609222-honda-crf450rx-moto-rally-caratteristiche/">RedMoto</a>. Il debutto è fissato per <strong>giugno 2026</strong> e ne verranno prodotti solo 50 esemplari.<h2>Dai bivacchi della Dakar ai concessionari</h2>Il pedigree di questa moto è scritto nelle classifiche dell'ultima Dakar. Il modello precedente ha già ampiamente dimostrato di cosa è capace: su 14 moto schierate al via, ben 12 hanno visto il traguardo, ottenendo piazzamenti di rilievo nella <strong>categoria Rally2</strong>.<img class="alignnone size-full wp-image-269507" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/05/20260504-120008626-4415.jpg" alt="" width="800" height="533" />Il cuore del progetto? Risiede nel telaio a doppia trave in alluminio. Una struttura pensata per <strong>mantenere la stabilità estrema sui rettilinei veloci dove si sfiorano i 150 km/h</strong>, senza però sacrificare l'agilità necessaria quando il percorso si fa stretto e tecnico. Per garantire l'autonomia necessaria a coprire le tappe marathon, Honda ha confermato il sistema a tre serbatoi (due anteriori e uno posteriore) per <strong>una capacità complessiva di 36 litri</strong>. Chiaramente studiati meticolosamente per non sbilanciare la moto man mano che il carburante si esaurisce.<h2>Meccanica HRC: potenza e affidabilità estrema</h2>L'anima di questo gioiello è <strong>un propulsore da circa 58 CV</strong>, ottimizzato da HRC per resistere a stress termici prolungati. Il cambio a 6 rapporti presenta una spaziatura specifica per i rally. Mentre la gestione del calore è affidata a un radiatore supplementare per l'olio. Quest'ultimo fondamentale quando le temperature desertiche non danno tregua.[gallery ids="269509,269510,269511,269512,269513"]Il "ruggito" della CRF è assicurato dallo <strong>scarico in titanio AkrapoviÄ</strong>, identico a quello utilizzato dai campioni ufficiali. Anche il reparto sospensioni è ben fornito. All'anteriore troviamo una<strong> forcella Showa da 49 mm</strong> con trattamento al titanio per la massima scorrevolezza, abbinata a un monoammortizzatore con stelo maggiorato. Ogni componente urla "competizione", dalle piastre di sterzo XTRIG ai mozzi ruota ricavati dal pieno, progettati per incassare senza colpi ferire gli impatti con rocce e irregolarità nascoste.<h2>Tecnologia al servizio del pilota</h2>Salendo in sella, l'elemento che più colpisce è la <strong>torretta di navigazione in fibra di carbonio</strong>. Oltre a essere leggera e robusta, presenta una struttura indipendente che permette interventi meccanici rapidi durante le brevi soste dei rally. La protezione del motore è affidata a un massiccio paracoppa, anch'esso in carbonio, mentre la frenata è garantita da un disco anteriore da 300 mm. Altri dettagli premium sono il <strong>manubrio Renthal</strong>, i <strong>paramani Acerbis</strong> e un'ergonomia generale pensata per le ore passate in piedi sulle pedane.<h2>Prezzo, disponibilità e supporto in gara</h2><img class="alignnone size-full wp-image-269514" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/05/image-10.jpg" alt="" width="1500" height="737" />Nonostante l’esclusività e gli aggiornamenti tecnici, Honda e RedMoto hanno fatto una scelta controcorrente. Il prezzo di listino rimane bloccato a 31.140 euro (IVA esclusa), lo stesso della versione precedente. La moto è già omologata Euro5+ e i preordini sono ufficialmente aperti.Per chi non si accontenta di possedere un gioiello tecnologico ma vuole portarlo sui campi di gara, Honda ha confermato la collaborazione con due strutture d'eccellenza: sono RS Moto e HT Rally Raid. Due team che offriranno assistenza tecnica e logistica completa, permettendo ai futuri proprietari della CRF 450RX Rally di affrontare le sfide internazionali con un supporto degno di un team factory.
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