Il Belgio autorizza il Full Self Driving di Tesla: è il quinto Paese in Europa

Il Belgio ha ufficialmente approvato il sistema di assistenza alla guida <strong>Full Self-Driving (FSD)</strong> di Tesla, ponendo così le condizioni normative per la futura commercializzazione nel mercato nazionale. Con questa decisione, il Belgio diventa il <strong>quinto Paese dell'Unione Europea</strong> a dare il via libera alla tecnologia sviluppata dall'azienda di Elon Musk, aggiungendosi a Paesi come <strong>Olanda, Lituania,</strong> <a href="https://www.hdmotori.it/tesla-sistema-avanzato-guida-autonoma-europa/">Estonia</a> e <strong>Danimarca,</strong> che hanno concesso l’autorizzazione nei mesi scorsi.<h2>Il sistema ha superato i test</h2>L'annuncio è stato dato dal ministro dei Trasporti delle Fiandre, Annick De Ridder, basandosi sull'esito positivo dei test e sull'omologazione <a href="https://www.hdmotori.it/tesla-guida-autonoma-supervised-paesi-bassi/">già rilasciata dall'ente olandese RDW</a>. Gli esperti hanno riconosciuto il "significativo potenziale tecnologico" del software, considerato<strong> capace di analizzare situazioni di traffico complesse</strong> e di reagire in modo "prudente e anticipatorio", tenendo in considerazione pedoni, ciclisti e tutti gli altri utenti della strada.<h2>Migliora la sicurezza stradale</h2><img class="alignnone size-full wp-image-269747" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/05/Tesla-Model-3.jpg" alt="Tesla Model 3" width="1904" height="1428" />Nonostante l'elevato livello di automazione raggiunto, il sistema richiede ancora la costante supervisione del conducente (si tratta del <a href="https://www.hdmotori.it/tesla-fsd-v14-3-guida-autonoma/">FSD Supervised</a>). Per questo, la tecnologia prevede anche dispositivi che <strong>monitorano l'attenzione del conducente</strong>. Il documento di approvazione rileva che, se utilizzato nel modo corretto, il sistema ha la potenzialità di contribuire al miglioramento della sicurezza stradale, risultando in alcune circostanze più rapido e più coerente rispetto ai conducenti umani.<h2>Le autorità continueranno a controllare</h2>Il ministro De Ridder ha comunque sottolineato che saranno<strong> necessari ulteriori controlli</strong> sull'interazione tra conducente e software e sul suo adattamento alla circolazione stradale del Belgio. Per garantire un'introduzione del sistema FSD il più possibile sicura, le autorità manterranno un <strong>monitoraggio continuo</strong> e un dialogo costante con l'azienda.