
C'è una <strong>Jeep Wrangler</strong> che sembra uscita da un set cinematografico degli anni Ottanta. Solo che esiste davvero, costa quanto un'auto di lusso e la possono comprare in venti persone al mondo. È la <strong>Jeep Wrangler Trail Hunt Edition</strong>, una versione speciale che si ispira, così come dichiarato da Jeep, allo <strong>spirito d’avventura </strong>di <strong>Indiana Jones</strong>. Non rientra nella campagna Twelve 4 Twelve che Jeep sta portando avanti per il mercato nordamericano per celebrare gli 85 anni del marchio. Tra queste rientrano <a href="https://www.hdmotori.it/jeep-wrangler-moab-392-motore-v8-hemi-caratteristiche-prezzo/">Wrangler Moab 392</a>, <a href="https://www.hdmotori.it/jeep-wrangler-85th-anniversary-edition-caratteristiche-prezzo/">Wrangler 85th Anniversary Edition</a>, <a href="https://www.hdmotori.it/jeep-wrangler-whitecap-serie-twelve-4-twelve/">Wrangler Whitecap</a> e <a href="https://www.hdmotori.it/jeep-wrangler-willys-392-quarto-modello-serie-twelve-4-twelve/">Wrangler Willys 392</a> e <a href="https://www.hdmotori.it/jeep-wrangler-gladiator-rockslide-twelve-4-twelve/">Wrangler e Gladiator Rockslide</a>, mentre la nuova Trail Hunt Edition è rivolta esclusivamente alla Corea del Sud. Ed è comunque significativo di come la Wrangler rappresenti un modello di riferimento che ben si presta a tante personalizzazioni.<h2>Le particolarità di questa versione</h2><img class="alignnone size-full wp-image-269108" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/04/Jeep-Wrangler-Trail-Hunt-Edition-1.jpg" alt="Jeep Wrangler Trail Hunt Edition-1" width="2048" height="1366" />La Jeep Wrangler Trail Hunt Edition è particolarmente riconoscibile. Il pacchetto include <strong>decalcomanie nere lungo i fianchi</strong>, cerchi beadlock in lega, <strong>parafanghi allargati</strong>, deflettore sul cofano e portapacchi in acciaio inossidabile sul tetto con scala laterale. Il kit si completa con un <strong>rialzo da 5 cm</strong> che accentua la postura da fuoristrada. Tra i dettagli tecnici, da segnalare i tergicristalli JPP ad alte prestazioni con 12 fori laser che spruzzano il liquido direttamente sul vetro. È una soluzione insolita ma efficace per chi affronta percorsi polverosi.Il motore resta il <strong>quattro cilindri turbo 2.0 da 272 CV e 400 Nm</strong> già noto sulla <a href="https://www.hdmotori.it/jeep-articoli-n617206-jeep-wrangler-motori-cavali-interni-prezzi/">Wrangler standard</a>, abbinato al cambio automatico a otto rapporti e alla trazione integrale Rock-Trac HD. Nessuna modifica meccanica, quindi, tutta la differenza sta nell'equipaggiamento.<h2>Un vero affare</h2>Tra le particolarità ce n’è una anche economica. Il prezzo in Corea del Sud è di 95.700.000 won (circa 64.900 dollari), con un <strong>sovrapprezzo di circa 6.000 dollari rispetto alla Rubicon di base</strong>. I componenti Mopar inclusi nel pacchetto varrebbero però circa 9.000 dollari se acquistati separatamente. In pratica, Jeep offre 9.000 dollari di accessori a 6.000. Un affare, certo, riservato però solo per chi riuscirà ad aggiudicarsi uno dei 20 esemplari disponibili.
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