La rivoluzione Jaguar parte dalla Type 01, anche se il nome non brilla per audacia

<strong>Jaguar</strong> è costretta ad aprire una nuova era perché sta vivendo una crisi senza precedenti. Lo scorso anno le vendite sono crollate di oltre il 95% nel Vecchio Continente. Ad aprile 2025 sono state vendute appena 49 unità (contro le 1.961 del 2024), segnando un -76% nei primi quattro mesi dell'anno. Una situazione emergenziale che ha portato i vertici del Gruppo Jaguar Land Rover a rivedere i piani e arrestare la produzione dei vecchi modelli in attesa della <strong>nuova gamma green</strong>.Il rebranding ha fatto alzare più di qualche sopracciglio, provocando con un'audace campagna "Copy Nothing" che non sembra essere completamente in linea con i valori storici. Il nuovo modello di punta è stato battezzato<strong> Type 01</strong>, un numero non casuale che simboleggia l’inizio di una nuova era a zero emissioni. Il rinnovamento del marchio britannico che, nel corso degli ultimi anni, si era spinto verso i SUV dovrà sfidare anche la crisi delle berline full electric.<h2>Eleganza silenziosa</h2>I designer hanno deciso di accelerare il processo di innovazione puntando su performance e spaziosità, pur essendo costantemente subissati di critiche dal giorno del primo unveiling del <a href="https://www.hdmotori.it/jaguar-nuova-era-type-00/">prototipo Type 00</a>. Rinnovare un'immagine storica probabilmente è un problema che hanno già affrontato altri gruppi e i risultati raramente sono stati positivi. Paradossalmente ha molte più possibilità di essere accolto positivamente un marchio cinese che nasce con la cultura <strong>progressista del full electric</strong>, piuttosto che immaginare uno stravolgimento delle tradizioni per chi ha sempre proposto berline e auto sportive termiche.Il reboot della <strong>campagna "Copy Nothing"</strong> ha ricevuto un'accoglienza negativa. La Casa di Coventry ha voluto catturare l’attenzione con un prototipo mastodontico. In Jaguar la parola Type si riferisce ai modelli tradizionali, 0 sta per zero emissioni e 1 indica il primo modello basato sul nuovo corso. La Type 01 monterà tre motori in grado di sprigionare oltre<strong> 1.000 CV</strong> e 950 Nm di coppia. La grande berlina a quattro porte full electric sarà dotata di trazione integrale e di una serie di tecnologie per le sospensioni che le conferiranno un'esperienza di guida innovativa.[caption id="attachment_270603" align="alignnone" width="1200"]<img class="size-full wp-image-270603" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/05/Jaguar-Type-01.jpg" alt="Jaguar Type 01" width="1200" height="800" /> Lancio nuova Jaguar Type 01[/caption]<h2>Linee squadrate</h2><a href="https://www.hdmotori.it/jaguar-nuova-era-gt/" target="_blank" rel="noopener">Jaguar</a> ha definito il look "modernista" e, in base alla versione camuffata protagonista nei test, la vettura ha un aspetto robusto con alcune curve a contrasto. Il modello è caratterizzato da un <strong>lungo cofano</strong> e da un tetto ribassato. Le sospensioni saranno costituite da molle pneumatiche a doppia camera e ammortizzatori adattivi su ogni ruota, con cerchi da 23 pollici. Si tradurrà in un successo commerciale? Ad oggi il rebranding del marchio britannico ha subito più rimproveri che approvazioni.<em>“Abbiamo reinventato Jaguar per una nuova era, traendo ispirazione dal passato. I nostri ingegneri hanno raggiunto questo obiettivo con un veicolo che ha un aspetto e una guidabilità unici, pur riflettendo una provenienza esclusiva. Il nome Type 01 fa parte di questa storia: per me, lo zero simboleggia anche un completo riavvio del marchio, e l'1, la nostra prima auto per un nuovo capitolo, un esemplare unico nel suo genere”</em>, ha spiegato <strong>Rawdon Glover,</strong> amministratore delegato di Jaguar.