Lepas L8: nuovo SUV premium ibrido plug-in con prezzi da 41.700 euro

Il colosso cinese <strong>Chery</strong> ha deciso di creare un marchio specifico per provare l’assalto all’Europa. Il brand <strong>Lepas,</strong> fondato nel 2025, verrà commercializzato al di fuori della Cina e ovviamente il segmento d’attacco sarà quello dei SUV. Le ambizioni del brand sono elevate, volendo vendere <strong>500.000 unità</strong> a livello globale entro tre anni dal suo lancio, puntando a 27 paesi entro la fine dell’anno, con l’obiettivo di raggiungere 45 Paesi entro il 2027.Il nome "Lepas" è una combinazione delle parole "salto" e "passione". La versione ibrida plug-in della <strong>L8</strong> sarà commercializzata come <strong>Chery Fulwin T8</strong> in Cina. La L8 sbarcherà nelle concessionarie italiane a partire<strong> dal prossimo luglio</strong>. Un arrivo sul mercato con un posizionamento rivolto a clienti che sono alla ricerca di un ibrido ricaricabile dalle performance di assoluto spessore.<h2>Motorizzazione Super Hybrid</h2>Con una lunghezza di 4,68 metri la L8 spicca per un frontale massiccio dominato da una grossa calandra con disegno tridimensionale. Il look non di discosta dalla Casa madre <a href="https://www.hdmotori.it/chery-centro-operativo-europeo-barcellona/" target="_blank" rel="noopener">Chery</a> con proporzioni regolari e una silhouette sinuosa. La linea è pensata per <strong>massimizzare lo spazio</strong> interno con 500 litri di capacità minima del bagagliaio.Sotto il cofano il SUV cinese arriverà in Italia con powertrain <strong>Super Hybrid plug-in</strong> composto da un motore benzina 1.5 TGDi a ciclo Miller con due unità elettriche. La batteria vanta una capacità di 18,4 kWh e la trazione è anteriore. La potenza? 279 CV (205 kW), con 365 Nm di coppia. Il possente SUV scatta da 0 a 100 km/h in <strong>7,9 secondi</strong>, toccando una velocità massima di 180 km/h. Nel ciclo WLTP <strong>l’autonomia elettrica è indicata in 90 km</strong> (123 km in ciclo urbano), con un consumo di 2,2 L/100 km e 53 g/km di CO2, mentre la percorrenza totale tocca i 1.000 km.[gallery ids="275185,275186,275187"]<h2>Due allestimenti</h2>La <strong>Lepas L8 Essence</strong> di serie presenta i cerchi in lega da 19", luci full LED, strumentazione digitale da 10,2", monitor touch centrale da 13,2", compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto wireless, climatizzatore automatico bizona e telecamera a 540°. Il prezzo è di<strong> 41.700 euro.</strong>La <strong>versione Elegance</strong> vanta cerchi da 20", tetto panoramico, sedili riscaldati, ventilati e massaggianti, impianto audio Sony a 8 altoparlanti, parcheggio assistito e da remoto. In questo caso il costo lievita a <strong>44.700 euro</strong>. La garanzia prevista è di 7 anni o 150.000 km, con estensione a 8 anni o 160.000 km per i componenti ad alta tensione. Entro fine anno la gamma Lepas si arricchirà dei SUV L6 e L4. Per la L8 non mancheranno le rivali, a partire dalla Citroen C5 Aircross, Ford Kuga, Honda CR-V, MG HS, Omoda 7, e Toyota RAV4.