XPeng fa la storia, ecco il primo robotaxi di serie (senza LiDAR)

La Cina taglia un traguardo storico nel settore della mobilità del futuro, e a firmare il primato è <strong>XPeng</strong>. L'azienda è infatti diventata il primo costruttore automobilistico del Paese ad aver avviato ufficialmente l'assemblaggio in serie di un <a href="https://www.hdmotori.it/robotaxi-legge-multe-california/"><strong>robotaxi</strong></a>. I primi esemplari stanno già uscendo dalle linee di montaggio della <strong>fabbrica di Guangzhou</strong>.Il veicolo nasce sulla base della <strong>GX</strong>, l'ammiraglia del marchio, ma racchiude una tecnologia profondamente evoluta per la guida autonoma di Livello 4. Il vero protagonista indiscusso della <strong>GX robotaxi</strong> è il chip proprietario "Turing AI", sviluppato direttamente da XPeng, capace di sprigionare una potenza di calcolo impressionante: ben 3.000 TOPS (tradotto, migliaia di miliardi di operazioni al secondo).<h2>La svolta "visiva" guidata dall'intelligenza artificiale</h2>La vera scommessa di XPeng sta però nella scelta dell'hardware. A differenza di molti concorrenti, il costruttore cinese ha deciso di rinunciare completamente ai costosi sensori <strong>LiDAR</strong>. Al loro posto, il robotaxi si affida a un sistema basato su normali telecamere collegate a "VLA 2.0", un'avanzata piattaforma di intelligenza artificiale.<img class="alignnone size-full wp-image-271920" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/05/2026051809124284.jpg" alt="" width="1600" height="900" />Questa tecnologia garantisce tempi di reazione fulminei, inferiori agli 80 millisecondi, assicurando una risposta praticamente istantanea a qualsiasi imprevisto stradale. Curiosamente, non si tratta di un sistema isolato. In realtà <strong>XPeng</strong> sta portando avanti un ecosistema tecnologico condiviso, tanto che la stessa <a href="https://www.hdmotori.it/xpeng-mobilita-robotaxi-auto-volanti-robot-umanoidi-intelligenza-artificiale/"><strong>piattaforma VLA 2.0</strong></a> viene utilizzata anche per il robot umanoide IRON e per i futuri veicoli volanti (VTOL) del brand.<h2>I test il lancio nel 2027</h2>I collaudi non sono più solo un progetto sulla carta. XPeng ha già ottenuto i permessi governativi necessari per circolare e ha completato con successo i primi test su strada.<img class="alignnone size-full wp-image-271925" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/05/2026051809124963.jpg" alt="" width="1600" height="900" />La tabella di marcia è ormai tracciata. Già la seconda metà di quest'anno vedrà il debutto dei primi servizi pilota aperti al pubblico. L'obiettivo finale, però, è <strong>fissato per il 2027</strong>, anno in cui l'azienda punta a lanciare il servizio commerciale di robotaxi a pieno regime, eliminando del tutto la presenza del conducente di sicurezza a bordo.