F1 | Motori 2027: il compromesso si trova con un aumento di potenza solo del 5% anziché del 13%?
Parlare di motori 2027 è come avere una palla di cristallo per leggere il futuro. La proposta della FIA di cambiare la ripartizione fra il motore endotermico e quello elettrico, portandola dalla parità varata quest’anno al 60 e 40 è stata ricusata da quattro Costruttori su sei: contrari Audi, Honda, Ferrari e Cadillac, a favore Mercedes e Audi.
L’idea iniziale, sottoscritta nel ...Continua a leggere
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