Jaguar Type 01: svelati gli interni minimalisti

La nuova <strong>Jaguar Type 01</strong>, cioè la versione definitiva della celebre “<a href="https://www.hdmotori.it/jaguar-nuova-era-type-00/">Jaguar rosa</a>” che scatenò diverse critiche alla presentazione, si prepara al debutto ufficiale che averrà il <a href="https://www.hdmotori.it/nuova-jaguar-type-01-debutto-new-york/"><strong>6 ottobre a New York</strong></a>. In occasione della Monterey Car Week sono state rilasciate le prime immagini dell'abitacolo, che svelano una filosofia minimalista basata sulla pura <strong>eleganza della sottrazione</strong>.<h2>Semplicità ed eleganza</h2>Per la vettura del rilancio, Jaguar sceglie un ambiente interno semplice e pulito, che richiama l'atmosfera minimal delle gloriose vetture degli <strong>anni '60</strong>. Davanti al volante spicca un ampio pannello digitale, mentre sulla console si trova solo un <strong>piccolo display verticale</strong> per gestire climatizzatore e infotainment. Non troviamo invece il classico maxi-schermo centrale a cui siamo abituati sulle auto moderne. Anche lo specchietto tradizionale scompare, sostituito da uno <strong>schermo digitale</strong> poiché la vettura è del tutto priva di lunotto posteriore.<h2>Un'abitacolo diviso in due</h2>[gallery ids="281870,281871,281872,281873"]L'elemento più distintivo è la maestosa "<strong>spina dorsale centrale</strong>" con finitura in ottone, che attraversa longitudinalmente l'auto dividendo l'interno in quattro sezioni dotate di sedili singoli. Sopra la testa dei passeggeri si estende invece un <strong>ampio tetto panoramico</strong> in vetro che consente alla luce di entrare nell'abitacolo.<h2>Oltre 1000 cv</h2>La nuova coupé a due porte, basata sulla <strong>Jaguar Electric Architecture (JEA)</strong>, è spinta da tre motori elettrici per un totale di <strong>1.000 CV</strong> e 1.300 Nm di coppia. La batteria da 120 kWh garantisce circa <strong>700 km di autonomia</strong> e supporta ricariche rapide fino a 350 kW. Con la Type 01, Jaguar punta dritto al segmento dell'<strong>ultra-lusso</strong> e lo fa con un abitacolo che vuole differenziarsi da tutto quello visto finora.