Pannelli solari tra i binari: prosegue il test che guarda al futuro del fotovoltaico

Produrre energia usando spazi già esistenti, senza consumare nuovo territorio, è una delle sfide più concrete del fotovoltaico. In Svizzera, questa idea è finita direttamente tra i binari: nel villaggio di Buttes, nel cantone di Neuchâtel, Sun-Ways sta continuando a testare il primo impianto solare rimovibile installato su una linea ferroviaria aperta al traffico dei treni.

Su un tratto di circa 100 metri della linea gestita da transN, nella regione di Val-de-Travers, Sun-Ways ha installato 48 pannelli solari nello spazio tra le rotaie. I moduli sono abbastanza bassi da lasciare passare i convogli e possono essere rimossi quando servono interventi sui binari. La capacità complessiva è di 18 kilowatt, con una produzione stimata di circa 16.000 kilowattora all’anno. È una scala da progetto pilota, sufficiente però a verificare il comportamento dei moduli su una linea ferroviaria aperta al traffico.

L’impianto è entrato in funzione nel mese di aprile dello scorso anno. Il via libera dell’Ufficio federale dei trasporti svizzero era arrivato nel 2024, dopo una revisione tecnica durata dieci mesi; nel 2023, una prima valutazione aveva respinto il progetto per ragioni legate a sicurezza e manutenzione.

La sperimentazione durerà fino ad aprile 2028, e viene osservata anche fuori dalla Svizzera. Sun-Ways, infatti, ha firmato nei mesi scorsi un accordo con SNCF: l’operatore ferroviario francese potrà consultare dati di produzione, risultati tecnici e riscontri operativi del progetto. SNCF Réseau e il dipartimento innovazione seguiranno in particolare gli effetti dei pannelli su manutenzione e disponibilità della linea.

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