All'asta la Ferrari Luce "telaio 0": il prezzo base è sorprendente

Dopo la <a href="https://www.hdmotori.it/prove/ferrari-luce-elettrica/">presentazione lo scorso maggio</a>, la prima auto elettrica di Maranello è chiamata a debuttare nel mondo del collezionismo più elitario, cioè il campo d’elezione di una vera Ferrari. Riuscirà la <strong>Luce</strong> a scacciare le polemiche e a dimostrarsi un’ambitissima vettura da collezione, come hanno fatto tutte le hypercar del Cavallino prima di lei? Lo sapremo <strong>tra il 13 e il 15 agosto prossimi</strong>, quando il primo esemplare del modello andrà all’asta nel corso della prestigiosa <strong>Monterey Car Week</strong> in California.<h2>All'asta il primissimo telaio</h2><img class="alignnone size-full wp-image-278187" src="https://www.hdmotori.it/app/uploads/2026/07/Ferrari-Luce-Telaio-numero-0-3.jpg" alt="" width="1141" height="732" />La casa d'aste <strong>RM Sotheby's</strong>, infatti, metterà all'incanto<strong> il telaio numero 0 della Ferrari Luce</strong>. Si tratta di un esemplare costruito seguendo le specifiche del mercato statunitense e caratterizzato da un allestimento unico. La vettura è stata infatti personalizzata nell’ambito del programma <strong>Ferrari Tailor Made.</strong><h2>Le caratteristiche della vettura</h2>[gallery ids="278188,278189,278190,278191,278192"]La carrozzeria è impreziosita dall'esclusiva vernice <strong>Madreperla Semi-Gloss</strong>, una tinta speciale studiata per generare riflessi iridescenti verdi e viola a seconda della direzione della luce. I cerchi dedicati sono di colore bianco, mentre le pinze freno sono realizzate appositamente. L'abitacolo è caratterizzato finiture in Grigio Corvara e da rivestimenti in preziosa <strong>pelle Perla Le Mans</strong>, un materiale sviluppato appositamente per il programma Ferrari Tailor Made e derivato da pellami svizzeri accuratamente selezionati. Non manca una targa celebrativa che arricchisce il valore collezionistico dell’esemplare.<h2>Meccanica invariata</h2>Sotto il profilo tecnico, non ci sono modifiche: i <strong>quattro motori elettrici </strong>generano una potenza di <strong>1.050 cavalli</strong>, assicurando un'accelerazione <strong>da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi</strong> e una velocità di punta di 310 km/h. L'hypercar vanta un'architettura da 800 V e sospensioni derivate dalla F80, per ottenere una dinamica di guida che la distingue tra le elettriche prestazionali.<h2>Finalità benefiche</h2>L'operazione ha una finalità filantropica, in quanto il ricavato della vendita sarà destinato a<strong> due importanti iniziative benefiche.</strong> Una parte andrà alla<strong> Fondazione Ferrari</strong> per finanziare progetti educativi negli Stati Uniti, mentre il resto sosterrà in Italia il progetto <strong>M-Tech Alfredo Ferrari,</strong> un centro educativo per la ricerca tecnologica nel settore automobilistico che sarà inaugurato a Maranello nel 2029.<h2>Il prezzo</h2>La base d'asta per aggiudicarsi questo primo esemplare unico è fissata a <strong>1,1 milioni di dollari</strong>, pari a circa 960.000 euro al cambio attuale. Vedremo che valore darà alla vettura il sofisticato pubblico di Monterey, che nello stesso evento troverà all’incanto vetture del Cavallino come una<strong> 288 GTO</strong> del 1985 (valutata tra i 9 e gli 11 milioni di dollari), una <a href="https://www.hdmotori.it/2017-02-24-la-ferrari-f50-di-mike-tyson-allasta-per-23-milioni-di-euro/">F50</a> del 1995 (7-9 milioni di dollari), una <strong>Enzo</strong> del 2003 (6,7-7,5 milioni) e una <strong>LaFerrari</strong> del 2015 (5-6 milioni di dollari).