BMW brevetta il sistema per iniziare la derapata: basta far “saltare” il retrotreno
BMW sta lavorando a un sistema brevettato che potrebbe rendere molto più semplice l’avvio di un drift. L’idea è sfruttare le sospensioni attive per alleggerire per un istante il retrotreno e ridurre l’aderenza delle ruote posteriori. Una soluzione curiosa, pensata per la pista ma decisamente discutibile se utilizzata su strada.
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