Carburante annacquato: aumentano i guasti ai motori

Un’automobilista non può accorgersi che il distributore presso il quale sta facendo rifornimento utilizza carburanti impropri e, a giudicare dal numero crescente di problemi ai motori, sta diventando una pratica diffusa in alcune zone del Belpaese. Per valutare la presenza di acqua nella benzina o nel gasolio serve <strong>l'intervento di specialisti.</strong>Dopo le segnalazioni dei proprietari di veicoli sono scattati i controlli anche in Veneto. I primi dieci campioni di carburante prelevati dalla <strong>Guardia di finanza di Treviso</strong> nei distributori non hanno evidenziato irregolarità sulla qualità del prodotto. A seguito di <strong>analoghe segnalazioni a Roma</strong>, l'Adnkronos ha realizzato un'inchiesta riscontrando un boom di casi di carburante alterato negli ultimi mesi.<h2>Gli esiti dei primi campioni</h2>I risultati avrebbero dovuto giustificare i guasti denunciati da una ventina di automobilisti che si erano recati presso i distributori della discordia. Non è emerso un gasolio fuori norma nelle aeree di servizio segnalate tra le province di Treviso, Belluno, Venezia e Udine. I primi parametri rilevati dai tecnici sarebbero in linea con il gasolio in commercio, scacciando <strong>l’ipotesi di una contaminazione.</strong><em>"I controlli che abbiamo effettuato sono tutti regolari</em> - ha annunciato il comandante provinciale della Guardia di finanza di Treviso, Daniele La Gioia - <em>Non abbiamo riscontrato variazioni rispetto alla tipologia di prodotto dal punto di vista della qualità. Noi però stiamo continuando a fare controlli perché <strong>non ci fermiamo mai</strong>".</em>Le verifiche sulla qualità dei carburanti rientrano nell<strong>’attività ordinaria delle Fiamme gialle</strong>, ma dopo le svariate denunce di automobilisti con motori ko sono scattati ulteriori controlli mirati. Dopo le analisi in laboratorio non sono mancate le polemiche, nonostante gli esiti negativi. <em>"Un carburante non conforme può avere conseguenze sulla sicurezza stradale</em> - ha ricordato La Gioia -<em> ma può anche configurare una frode in commercio o nascondere irregolarità fiscali in materia di Iva e accise".</em><h2>Automobilisti inferociti</h2><strong>Mauro Antonelli,</strong> responsabile dell'ufficio studi dell'Unione nazionale consumatori (Unc), ha sottolineato all'Adnkronos come i clienti potrebbero provare a chiedere un risarcimento. La domanda va <em>"inviata con una raccomandata o Pec al gestore della stazione e, per conoscenza, alla compagnia petrolifera di riferimento</em> - ha spiegato Antonelli - <em>Magari in presenza di altre segnalazioni la richiesta potrebbe essere subito accolta procedendo con un <strong>risarcimento direttamente attraverso l'assicurazione.</strong> In caso di risposta negativa si potrebbe procedere con un'azione legale anche davanti a un giudice di pace".</em>Secondo Stefano Bellotto, presidente di Adiconsum, il fenomeno sarebbe iniziato molto tempo prima.<em> "La notizia si è diffusa e sempre più persone mi stanno contattando, anche se il loro incidente è avvenuto mesi fa"</em>, ha annunciato nei giorni scorsi. Alcuni episodi risalirebbero al periodo compreso <strong>tra novembre 2025 e gennaio scorso</strong>, complicando la ricostruzione dei fatti. Ulteriori accertamenti saranno svolti nei prossimi giorni, ma il mistero si è infittito e le notizie sui carburanti non possono lasciare dormire sogni tranquilli gli automobilisti italiani in una fase di <a href="https://www.hdmotori.it/prezzi-carburanti-irregolarita-distributori/">prezzi</a> alle stelle.<em>"La vendita di carburanti annacquati è un grave illecito che configura diversi reati. Si va dalla frode in commercio alla truffa, fino alla violazione delle norme fiscali. Gli automobilisti oltre ad acquistare un prodotto alterato e non a norma rischiano anche di subire danni al motore delle proprie autovetture"</em>, ha dichiarato all'Adnkronos <strong>Gianluca Di Ascenzo</strong>, presidente del Codacons.