Destinus supera quota 1.000: svolta europea per i missili da crociera

La produzione del millesimo motore turbojet T150 potrebbe sembrare qualcosa di poco interessante, ma in realtà rappresenta un passaggio importante per Destinus e, più in generale, per la capacità industriale europea nel settore della difesa.

Il T150 è il propulsore che equipaggia la famiglia di missili Ruta B1 e Ruta B2, e stando a quanto comunicato dall'azienda madre il risultato è stato possibile grazie a una filiera produttiva integrata sviluppata internamente, dalla progettazione fino alla produzione e ai sistemi di collaudo.

Il primo obiettivo è quello di ridurre la dipendenza da fornitori esterni e limitare i rischi legati alle catene di approvvigionamento internazionali, dando priorità totale alla produzione interna. Ma non si tratta di una cosa poi così semplice, se pensiamo che la realizzazione di motori turbojet richiede lavorazioni particolarmente complesse. Ci sono componenti in particolare, come turbine, camere di combustione e compressori, che devono rispettare tolleranze molto rigorose e garantire affidabilità anche a temperature elevate.

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