Dodge: Charger torna in Europa elettrica e benzina

Milano, 10 giu. (askanews) – Dodge riporta la Charger in Europa e apre gli ordini della nuova generazione della muscle car americana, nel 60esimo anniversario del modello. La gamma del brand Stellantis, distribuita dall’importatore ufficiale Kwa attraverso la rete dei dealer autorizzati, sarà disponibile con motorizzazioni a benzina Sixpack e nella versione elettrica Charger Daytona, con prezzi da 66.000 euro e prime consegne previste da settembre 2026.

La nuova Charger, sviluppata sulla piattaforma multi-energia Stla Large, sarà proposta sia in configurazione coupé a due porte sia berlina a quattro porte, con trazione integrale di serie e allestimenti R/T e Scat Pack. Dodge punta così a riportare sulle strade europee uno dei nomi più iconici della cultura automobilistica americana, mantenendo il Dna prestazionale del marchio ma con una gamma aperta a più soluzioni di propulsione.

“La Charger di nuova generazione porta la muscle Dodge in una nuova era senza perdere ciò che l’ha resa iconica: carattere, prestazioni ed emozione di guida”, ha dichiarato Fabio Catone, Head of Brand Dodge in Europa. “Con versioni sia completamente elettriche sia a benzina, la nuova Charger offre ai clienti europei la possibilità di scegliere la propria interpretazione della performance, rimanendo fedele al Dna Dodge”.

La Charger Daytona rappresenta la versione Bev della gamma, con architettura a 400 volt, batteria da 100,5 kWh e trazione integrale. La Daytona Scat Pack arriva a 670 Cv, con accelerazione da 0 a 60 miglia orarie, pari a 96 km/h, in 3,3 secondi, mentre la Daytona R/T eroga 536 Cv. La ricarica rapida consente di passare dal 20% all’80% in circa 27 minuti e di recuperare fino a 110 km di autonomia in 10 minuti.

Accanto alla versione elettrica, Dodge propone la Charger Sixpack con motore benzina Hurricane sei cilindri in linea biturbo da 3 litri. La Scat Pack eroga 550 Cv, con 0-60 mph in 3,9 secondi, mentre la R/T arriva a 420 Cv. Entrambe offrono trazione integrale di serie e modalità a trazione posteriore su richiesta.

La dotazione per il mercato europeo include cerchi da 20 pollici, quadro strumenti digitale da 16 pollici, head-up display, telecamera a 360 gradi, ricarica wireless, sistemi Adas avanzati e guida assistita di Livello 2. Per la Daytona Scat Pack è disponibile anche un pacchetto Track con freni Brembo, sospensioni adattive e Drive Experience Recorder. Con il ritorno della Charger, Dodge punta a rafforzare la propria presenza in Europa nel segmento delle vetture ad alte prestazioni, combinando l’eredità delle muscle car americane con una strategia multi-energia.