F1 | Haas evolve l’FTM: ci sono due alette dietro lo scarico per trovare carico con i gas roventi
Monaco è da sempre terra di soluzioni estreme alla ricerca di carico aerodinamico e, anche in questa stagione, non sono mancate delle sorprese, soprattutto nell’area dell’attuatore dell’aerodinamica attiva. Tuttavia, ciò non vuol dire che i team non abbiano lavorato anche in altre aree della vettura, come fatto dalla Haas, che ha aggiornato l’FTM.
Introdotto dalla Ferrari durante i ...Continua a leggere
Introdotto dalla Ferrari durante i ...Continua a leggere
Qual è la tua reazione?
Mi piace
0
Antipatico
0
Lo amo
0
Comico
0
Wow
0
Triste
0
Furioso
0
Redazione
Redazione Eventi e News
Commenti (0)