JpMorgan: i veicoli elettrici cinesi conquisteranno il 20 per cento del mercato europeo entro il 2028

I produttori cinesi di veicoli elettrici potrebbero conquistare il 20 per cento del mercato dell’Europa occidentale entro il 2028, con consegne stimate in 2,5 milioni di unità, il 150 per cento in più rispetto al milione circa dello scorso anno. È la previsione di JpMorgan citata dal quotidiano di Hong Kong “South China Morning Post”.

Secondo Nick Lai, responsabile della ricerca nel settore automobilistico per l’Asia-Pacifico della banca statunitense, l’accelerazione dell’elettrificazione in Europa crea le condizioni ideali per l’espansione dei produttori cinesi, che potrebbe avvenire a scapito dei concorrenti di secondo piano europei, asiatici e latinoamericani. Nel 2025 le auto cinesi — tra esportazioni dalla Cina e veicoli assemblati localmente — rappresentavano già il dieci per cento delle vendite di nuove auto in Europa occidentale; JpMorgan aveva in precedenza stimato una quota del 15 per cento entro il 2030. La penetrazione di auto elettriche pure e ibride plug-in nella regione potrebbe salire dal 29 per cento del 2025 al 34 per cento quest’anno. Lai ha sottolineato che i produttori cinesi mantengono un vantaggio di redditività nel mercato europeo anche dopo l’applicazione dei dazi doganali Ue — pari al 30 per cento per i veicoli elettrici puri e al dieci per cento per quelli ibridi — grazie ai minori costi di produzione. Il margine di profitto netto medio per veicolo sui mercati esteri potrebbe raggiungere i 20 mila yuan (circa 2.800 euro), quattro volte il livello attuale. L’analista ha inoltre indicato che l’impennata del prezzo del petrolio Brent — superiore al 40 per cento dall’inizio del conflitto tra Usa e Iran — sta accelerando l’interesse dei consumatori europei per i veicoli elettrici.

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