Porsche non abbandona il termico: quasi pronto un nuovo motore ibrido a benzina
Porsche brevetta un sistema ibrido EREV: motore termico ed elettrico insieme per una maggiore efficienza e flessibilità. Il nodo però sono i costi.
Tra le pieghe dei brevetti depositati dai costruttori più ambiziosi si nascondono spesso indizi su ciò che potrebbe arrivare sulle strade un domani. A volte si tratta di sola teoria, altre di soluzioni che anticipano scelte industriali destinate a ridefinire il concetto stesso di propulsione.
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