Renault 4 JP4x4, la concept car che esalta il mito della "spiaggina"

Le giornate si allungano, il sole riscalda la pelle e già si fantastica su spensierati momenti da trascorrere in riva al mare. E qual è il mezzo migliore per raggiungere una caletta, dove le acque sono cristalline, se non una bella "<strong>spiaggina</strong>"? Nel passato questa tipologia unica di veicolo è sorta proprio per rispondere all'esigenza di chi voleva spostarsi su gomma in località balneari, come le nostre isole, dalla casa alla spiaggia (o persino alla barca). Nonostante l'incedere del tempo e il cambiamento dei costumi, il fascino delle <em>spiaggine</em> non sembra essersi esaurito, perché viaggiare senza coperture, che siano esse il tetto o le portiere, dona un senso di libertà senza paragoni. Lo deve aver pensato anche <strong>Renault</strong>, con la sua ultima concept: la <strong>Renault 4 JP4x4,</strong> che verrà rivelata in occasione dell’edizione 2026 del torneo di tennis <strong>Roland-Garros</strong>, in anteprima mondiale.<h2>Tra mare e sport</h2>La prima cosa che cattura lo sguardo è il gioco cromatico: la carrozzeria sfoggia un'audace colorazione <strong>Verde Smeraldo</strong> leggermente perlato, un omaggio ai colori delle 4L degli anni '70 e '80, che realizza un contrasto intenso con gli interni di un <strong>arancione</strong> vivace. Questa concept-car può essere considerata anche come una <strong>beach buggy elegante</strong>, priva di capote e dotata di un tetto traforato che garantisce rigidità pur mantenendo un contatto totale con l'ambiente esterno.L'anima avventurosa è evidenziata da alcuni dettagli funzionali: le porte sono minimaliste e il portellone posteriore si abbassa come la sponda di un <strong>pick-up</strong>, facilitando il carico di attrezzature sportive. A bordo, l'atmosfera richiama il mondo dello sportwear con elementi in <strong>stampa 3D</strong> sulle fiancate, mentre una tavola da surf sul tetto e skateboard nel bagagliaio completano l'immagine di un veicolo nato per il tempo libero.<h2>Il ritorno dei "sedili a petalo"</h2>L’abitacolo è un trionfo di tessuti tecnici e design che strizza l'occhio alla nostalgia. I sedili avvolgenti ricordano i mitici <strong>"sedili a petalo"</strong> degli anni '70, rivestiti in un mix di tessuto crêpe e maglie diagonali che dona un tocco raffinato e sportivo. La plancia, anch’essa rivestita in tessuto, integra una robusta maniglia sul lato passeggero per i percorsi più accidentati, mentre la <strong>console centrale flottante</strong> rappresenta una novità assoluta che conferisce solidità e modernità a un ambiente arioso e fresco.[gallery ids="270487,270486,270485,270484,270483"]<h2>Tecnologia 4x4</h2>Sotto la veste scherzosa e divertente, la Renault 4 JP4x4 Concept mostra il suo lato più serio e dinamico. Basata sulla piattaforma <strong>RGEV small</strong>, la vettura è dotata di <strong>trazione integrale</strong> grazie all'aggiunta di un secondo motore elettrico sul retrotreno. Rispetto alla <a href="https://www.hdmotori.it/renault-4-elettrica-allestimenti-accessori-personalizzazioni-prezzi/">versione di serie</a>, l'altezza dal suolo è stata aumentata di <strong>15 mm</strong> e le carreggiate sono state allargate di 10 mm per lato.L'agilità sui terreni sabbiosi o non asfaltati è garantita da cerchi specifici da <strong>18 pollici</strong> equipaggiati con pneumatici Goodyear UltraGrip Performance+. Come dichiarato da Jean-Philippe Salar, Direttore Design Avanzato di Renault, il progetto mira ad abbattere i confini tra l'abitacolo e l'esterno, invitando i conducenti a ritrovare lo spirito di libertà degli anni '60 e '70 senza rinunciare alla sostenibilità del motore elettrico.<h2>Una gamma ricca</h2>La JP4x4 Concept non sarà la sola allo stand del Roland-Garros, perché ci saranno anche la showcar Renault 4 <strong><a href="https://www.hdmotori.it/renault-4-e-tech-roland-garros/">Roland-Garros </a></strong>E-Tech Electric e la versione <a href="https://www.hdmotori.it/renault-4-e-tech-plein-sud/"><strong>Plein Sud</strong></a>, quest'ultima caratterizzata da un generoso tetto apribile in tessuto lungo 92 cm. Visibili anche i modelli di serie come la <strong>Twingo E-Tech Electric</strong> e la Renault 5 Roland-Garros, i quali completano un'offerta che punta a rendere l'elettrificazione desiderabile e adatta alla quotidianità.[drivek_widget brand_id="renault" model_id="twingo-e-tech-electric"]