Stellantis, Peugeot Turbo 100: il nuovo motore benzina per 208 e 2008 è quasi completamente nuovo
Tre cilindri rinnovati al 70%, turbo a geometria variabile, iniezione diretta a 350 bar e catena di distribuzione. Ecco tutti gli aggiornamenti del nuovo motore Turbo 100
Qual è la tua reazione?
Mi piace
0
Antipatico
0
Lo amo
0
Comico
0
Wow
0
Triste
0
Furioso
0
Commenti (0)