Tesla: i Supercharger "pieghevoli" arrivano anche in Europa

17 Giugno 2026 - 13:41
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Una delle innovazioni più interessanti che riguarda la rete di ricarica di Tesla è finalmente sbarcata nel Vecchio Continente. Si tratta delle <strong>stazioni Supercharger prefabbricate</strong>, chiamate anche "pieghevoli", che finora erano state avvistate solo negli Stati Uniti e che rappresentano la più recente evoluzione del sistema di ricarica della Casa americana. La nuova soluzione consente di <strong>ridurre i costi di produzione fino al 20%</strong> e di <strong>velocizzare i tempi di installazione.</strong><h2>Colonnine di ultima generazione</h2>Le stazioni montano le più recenti <strong>colonnine V4</strong> e sono dotate di specifiche <strong>cerniere industriali</strong> fissate su una robusta <strong>base in cemento</strong>. Per risolvere ulteriori complessità legate all'installazione, la struttura integra anche degli speciali <strong>pali telescopici per l'illuminazione</strong>. Inoltre, possono essere trasportati fino a sedici Supercharger per singolo camion, cioè il 33% in più rispetto al sistema tradizionale. L'ultima generazione di Supercharger è stata presentata lo scorso marzo 2026 e viene prodotta nella fabbrica dedicata a New York.<h2>Fino a 1,2 MW</h2><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"><p dir="ltr" lang="en">Introducing Folding Unit Superchargers</p>- V4 cabinet with 500kW charging- 8 posts per unit- 2 units per truck- 2 configurations: folded, unfoldedFaster. Cheaper. Better. <a href="https://t.co/YyALz0U5cA">pic.twitter.com/YyALz0U5cA</a>— Tesla Charging (@TeslaCharging) <a href="https://x.com/TeslaCharging/status/2036951111798505517?ref_src=twsrc%5Etfw">March 25, 2026</a></blockquote><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>A livello di prestazioni, ogni stazione prefabbricata comprende un armadio di alimentazione in grado di alloggiare<strong> fino a 8 Supercharger</strong>. In questo modo, la potenza massima erogata arriva a ben<strong> 1,2 megawatt</strong>, che consente di alimentare anche gli stalli per il camion elettrico <a href="https://www.hdmotori.it/tesla-rinnovera-il-semi-e-nel-2026-cybercab-e-roadster/">Tesla Semi</a>. Si tratta di una potenza di ricarica che si avvicina a quella della rivale <strong>BYD,</strong> che sta installando colonnine da <strong>1,5 MW</strong> in tutta Europa e <a href="https://www.hdmotori.it/byd-flash-charging-bologna-stazione-15-mw/">anche in Italia</a>.<h2>La rete torna una priorità</h2>L’introduzione del più aggiornato sistema di ricarica conferma un’accelerazione nello sviluppo della <a href="https://www.hdmotori.it/volvo-elettrica-tesla-supercharger-europa/">rete di ricarica</a> da parte di Tesla, a riprova che lo<strong> sviluppo dell'infrastruttura</strong> è tornato ad essere prioritario per l’azienda di Elon Musk. La Casa americana ha annunciato un piano che punta a coprire le principali aree di sosta della rete autostradale europea e che dovrebbe entrare nel vivo nell’ultima parte del 2026.

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