Auto tedesche in crisi, cosa sta succedendo davvero ai brand storici come BMW e Mercedes?
L'industria automobilistica tedesca è in crisi profonda. Marchio per marchio si sta tagliando il tagliabile. Sindacati sul piede di guerra.
Circa 8.000 posti di lavoro in meno entro il 2027, un crollo del 30% in Cina e la proposta di tornare a 40 ore settimanali: la Germania dell'auto soffre. Volkswagen, Audi, Porsche, Mercedes e ora anche BMW, tutti nella la stessa situazione: vendite in calo, organici da ridurre, strategie da riscrivere da capo.
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