Crociere di lusso, il nuovo boom: una settimana può costare quasi 10 mila euro. E Roma guarda a Civitavecchia

Non più soltanto pensionati facoltosi: sulle navi a cinque stelle scende l’età media e cresce il “Young Luxury”. Coppie protagoniste, prenotazioni con largo anticipo e prezzi che vanno da 2.400 a quasi 10 mila euro a persona.

Dimenticate la crociera come gigantesco villaggio vacanze galleggiante. Nella parte alta del mercato il mare sta diventando sempre più simile a un resort a cinque stelle che cambia panorama ogni mattina. E soprattutto sta conquistando clienti più giovani.

L’Osservatorio Ticketcrociere fotografa un comparto in piena trasformazione: le prenotazioni raccolte tra gennaio e settembre 2026 mostrano l’avanzata degli under 50 in un settore tradizionalmente dominato dagli over 65. Explora Journeys, marchio di MSC Group, raccoglie da sola il 56,34% delle prenotazioni luxury analizzate e porta l’età media dei clienti a 49,3 anni.

Il lusso ha un prezzo: da 2.400 a 9.800 euro

Quanto bisogna mettere in conto? Una settimana all inclusive con Explora costa mediamente 5.200 euro a persona, contro i 3.600 di Silversea. Oceania si ferma intorno ai 2.400 euro, Ponant sale a 5.200 mentre Seabourn, nella rilevazione relativa al 2027, arriva a uno scontrino medio di 9.800 euro. Non si compra soltanto una cabina più grande: il nuovo lusso vende spazio, ristorazione di livello, servizio personalizzato, maggiore tranquillità e quella sensazione di esclusività che il turismo di massa inevitabilmente perde.

Coppie, Mediterraneo e prenotazioni un anno prima

Il cliente tipo viaggia soprattutto in coppia: sette crocieristi e mezzo su dieci partono in due. Seguono famiglie e viaggiatori soli. Mediterraneo e Caraibi restano le mete preferite e il viaggio viene spesso prenotato con circa un anno di anticipo.

E Roma? Mancano statistiche pubbliche che isolino specificamente il comportamento dei residenti della Capitale, ma il termometro più vicino è Civitavecchia. Nei primi tre mesi del 2026 il porto ha movimentato 335.459 crocieristi, il 32,1% in più rispetto al 2025, mentre i passeggeri che scelgono lo scalo laziale come punto di partenza o arrivo sono cresciuti del 40,5%. Nel 2025 Civitavecchia aveva già superato il record di 3,5 milioni di passeggeri.

Il lusso resta una nicchia, ma corre: per Ticketcrociere vale ormai circa il 15% del giro d’affari e i porti italiani toccati dalle navi di alta gamma sono passati in tre anni da 35 a 70.

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