F1 | Ferrari questa volta dice no: scopriamo perché viene respinta la parità di motore nel 2027
Questa volta la Ferrari dice no. La squadra del Cavallino non ha dovuto fare ricorso al “diritto di veto”, grazie al quale avrebbe il potere di bloccare qualsiasi regolamento, ma la proposta di cambiare nel 2027 la ripartizione della potenza della power unit portandola al 60% dell’endotermico e al 40% dell’ibrido è destinata a cambiare. L'anno prossimo anno, quindi, avremo ancora delle ...Continua a leggere
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