Maserati, in gamma tornerà presto anche una berlina: l'erede della Quattroporte

La storia di <strong>Maserati</strong> è costellata da berline di assoluto fascino, ma c'è un nome che spicca su tutti gli altri: <strong>Quattroporte</strong>. L'ammiraglia di lusso all'italiana, capace di mettere d'accordo stile, comfort ed emozioni. Un trittico speciale e che in molti rivorrebbero. Nel piano di rilancio del Tridente, che quest'anno compie cent'anni e che ha visto di recente un saggio rinnovamento della varie <a href="https://www.hdmotori.it/maserati-nuove-granturismo-grancabrio-grecale/">Grecale</a>, GranTurismo e GranCabrio, ci sarebbero anche le berline. Dunque, perché non pensare a una nuova generazione di Quattroporte, un'auto che ha portato tante fortune e successi alla Casa modenese. Questa ipotesi non sarebbe affatto peregrina, come hanno confermato i vertici di Maserati a domanda esplicita.<h2>Voglia di accontentare i propri clienti</h2>Questa decisione non rappresenta una <strong>risposta diretta </strong>alle <strong>richieste del mercato</strong> e dei clienti più affezionati. Mentre l'industria automobilistica globale continua a spingere massicciamente verso SUV e crossover, Maserati ha rilevato una domanda concreta e persistente per una berlina di lusso tradizionale. L'obiettivo dichiarato è quello di colmare il vuoto lasciato nel cosiddetto <strong>segmento E</strong>, un'area fondamentale dove risiedono la storia e l'identità del marchio fin dal lontano 1963, anno in cui la prima Quattroporte definì lo standard delle berline sportive. Attualmente, il portafoglio del Tridente è concentrato su tutt'altro, quindi urge l'arrivo di un'ammiraglia.Il progetto è destinato a posizionarsi in modo strategica in quella nicchia di mercato dove si compete con giganti del calibro della <strong>BMW Serie 5</strong> e della <strong>Mercedes Classe E</strong>. Questa mossa permetterebbe a Maserati di offrire un prodotto più centrato, capace di unire l'imponenza della Quattroporte all'agilità che ha caratterizzato la Ghibli in tempi abbastanza recenti. Sebbene non siano stati ancora rivelati dettagli specifici sul design o sul nome definitivo, la nuova vettura punta a riconquistare il ruolo di protagonista nelle "berline d'alto rango".<h2>Come potrebbe essere</h2>Dal punto di vista tecnico, le speculazioni indicano come probabile l'adozione del propulsore <strong>V6 Biturbo "Nettuno"</strong> da 3,0 litri, un'unità già ampiamente apprezzata sulla<a href="https://www.hdmotori.it/maserati-mc20-cielo-opera-darte-milano-autoclassica/"> MC20</a> e sulla nuova GranTurismo. All'elenco, tuttavia, potrebbero aggiungersi anche delle versioni ibridi ed elettriche, come la Fogore. Anche per quanto riguarda l'architettura tecnica, le opzioni sul tavolo sono molteplici e includono una possibile evoluzione della piattaforma Giorgio o l'utilizzo di una delle nuove <strong>piattaforme STLA </strong>del gruppo Stellantis, progettate per garantire flessibilità tra diversi sistemi di propulsione.Con questo audace ritorno fra le berline di alto lignaggio, la Casa modenese rilancia la sua sfida. Perché la tradizione, spesso, può dare più soddisfazioni di strade di pura avanguardia. Uno sguardo al passato può rivelarsi vincente. Il nome Quattroporte affascina e non poco, sicuramente più di un altro SUV.[drivek_widget brand_id="maserati" model_id="grecale-folgore"]