Maserati rinnova Grecale, GranTurismo e GranCabrio: il Tridente rilancia lusso e innovazione

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Nel centenario del Tridente, Maserati presenta un importante aggiornamento della propria gamma con il debutto di Nuova Grecale, Nuova GranTurismo e Nuova GranCabrio. Tre modelli che rappresentano il cuore dell’offerta della Casa modenese e che si evolvono attraverso un restyling estetico e aggiornamenti tecnologici con l’obiettivo di rafforzare il posizionamento del marchio nel segmento lusso.

“Con la nuova gamma del Tridente rafforziamo la peculiarità che da sempre ci definisce: il Gran Turismo italiano, in cui design, eleganza, prestazioni e maestria artigianale si fondono in un equilibrio di eleganza orientata alla performance. Tutto questo è possibile grazie alla passione e alla dedizione delle nostre persone, insieme alla forza della nostra rete di concessionari e dei partner in tutto il mondo, che contribuiscono ogni giorno a incarnare i valori del marchio Maserati”, ha dichiarato Santo Ficili, ceo di Alfa Romeo e coo di Maserati. Ficili ha inoltre confermato la volontà del marchio di continuare a investire sia nello sviluppo del motore V6 Nettuno sia nell’evoluzione della gamma elettrica Folgore.

Un nuovo linguaggio stilistico

L’aggiornamento completa un percorso stilistico iniziato con la McXtrema e proseguito con GT2 Stradale e MCPura. Il nuovo linguaggio del Centro Stile Maserati introduce un frontale più orizzontale e aggressivo, ora applicato sia alle sportive GranTurismo e GranCabrio sia al Suv Grecale.

Le nuove GranTurismo e GranCabrio ricevono un frontale completamente riprogettato, nuove prese d’aria, una fanaleria posteriore aggiornata e nuovi cerchi opzionali ispirati alla MCPura. Nell’abitacolo spicca il nuovo volante ispirato al mondo delle corse, con parti piatte superiori e inferiore e razze in alluminio scuro satinato, in pelle traforata e nella versione Sport con inserti in Alcantara. Il Maserati Digital Clock si rinnova con corona in metallo, forma ottagonale, grafica riprogettata e funzione pop-up per i cambi di modalità.

Completano il quadro il selettore Prnd con comandi tridimensionali in metallo pregiato e le palette al volante ora dispongono di una nuova logica di attivazione per rendere più semplici le fasi di manovra, grazie alla funzione per il parcheggio. L’interfaccia digitale, dalle grafiche interamente rinnovate, combina display centrale da 12,3″, Comfort display da 8,8″, cruscotto da 12,2″ personalizzabile e head-up display. Al debutto il nuovo sistema di monitoraggio che rileva distrazione e affaticamento del conducente.

GranTurismo e GranCabrio tra V6 Nettuno ed elettrico

Le nuove GranTurismo e GranCabrio restano fedeli alla propria vocazione di vetture ad alte prestazioni utilizzabili quotidianamente. Tutte le versioni dispongono di trazione integrale e sospensioni pneumatiche regolabili e possono ospitare comodamente quattro persone. Entrambi i modelli si articolano nelle versioni da 490 Cv, Trofeo da 590 Cv e Folgore. Al centro dell’offerta termica rimane il V6 Nettuno biturbo da 3 litri con tecnologia di combustione a precamera derivata dalla Formula 1. Nella configurazione Trofeo la potenza sale a 590 Cv, 40 in più rispetto alla generazione precedente, consentendo alla GranTurismo di superare i 320 km/h.

Accanto ai modelli a combustione prosegue lo sviluppo della famiglia Folgore. GranTurismo Folgore e GranCabrio Folgore adottano un’architettura a 800 Volt con tre motori elettrici, oltre 1.200 Cv installati e 760 Cv disponibili alle ruote. La coupé raggiunge i 325 km/h, mentre la cabriolet tocca i 290 km/h, confermandosi la cabriolet elettrica più veloce del segmento. Un nuovo algoritmo di gestione energetica e miglioramenti aerodinamici consentono, inoltre, alla GranTurismo Folgore di superare i 540 chilometri di autonomia. Ampio spazio è dedicato anche alla personalizzazione attraverso il programma Fuoriserie, articolato nei livelli Catalogo e Bespoke e nelle collezioni Corse, Futura e Unica. Debuttano nuove tinte esterne, nuove combinazioni per gli interni e, per la prima volta, la possibilità di personalizzare completamente la capote della GranCabrio.

Grecale punta su comfort e versatilità

Presentata nel 2022, Grecale continua a rappresentare l’ingresso di Maserati nel segmento dei D-Suv premium. Con il nuovo aggiornamento il modello adotta un frontale più basso e marcato, una nuova interpretazione del linguaggio “shark nose” e numerosi interventi dedicati all’aerodinamica. Nell’abitacolo vengono rinnovati tutti i principali punti di contatto tra guidatore e vettura, con un nuovo volante, un orologio digitale ridisegnato e un selettore Prnd di nuova generazione. Restano centrali il sistema infotainment Maserati Intelligent Assistant con display Ultra Hd da 12,3 pollici, l’head-up display e l’impianto audio Sonus faber fino a 21 altoparlanti e 1.285 W, già vincitore del premio Eisa.

Sul fronte delle motorizzazioni debutta una nuova variante V6 da 390 Cv disponibile nella versione Modena V6, mentre la Trofeo continua a utilizzare il V6 derivato dal Nettuno da 530 Cv. La gamma comprende inoltre motorizzazioni mild hybrid da 250, 300 e 330 Cv e la versione elettrica Folgore da 550 Cv. Quest’ultima beneficia di ulteriori miglioramenti aerodinamici e di nuovi sistemi di gestione energetica che consentono di incrementare l’autonomia rispetto alla generazione precedente.

Made in Italy, sostenibilità e nuova esperienza digitale

Tutti e tre i modelli continuano a essere sviluppati e prodotti in Italia, tra Modena e Cassino, a conferma del legame del marchio con il territorio. Il lancio assume un valore simbolico particolare perché coincide con il centenario del Tridente e con i cento anni dalla vittoria ottenuta da Alfieri Maserati alla Targa Florio del 1926 al volante della Tipo 26.

Parallelamente debutta un nuovo configuratore online fotorealistico che punta a unificare l’esperienza tra showroom fisico e digitale. La piattaforma utilizza ambientazioni tridimensionali e un formato widescreen 21:9 per consentire ai clienti di visualizzare in modo realistico ogni configurazione della vettura, trasformando il processo di scelta in un’esperienza immersiva e coerente con il posizionamento luxury del brand. Con questa nuova gamma, Maserati punta a consolidare la propria presenza nel mercato del lusso internazionale, facendo leva su una combinazione di tradizione sportiva, innovazione tecnologica e personalizzazione.

L’articolo Maserati rinnova Grecale, GranTurismo e GranCabrio: il Tridente rilancia lusso e innovazione è tratto da Forbes Italia.