Pecco Bagnaia non ci gira intorno: Ducati copierà Gresini

Pecco Bagnaia ha vissuto un’altra domenica da dimenticare a Jerez, dove è stato costretto al ritiro al 14° giro del Gran Premio di Spagna dopo il promettente secondo posto della Sprint Race corsa al sabato. In casa Ducati si è scelta la linea del riserbo sulle cause, con il pilota piemontese che a sua volta non si è esposto sulla questione. Piuttosto si è concentrato sui test in programma da lunedì, con l’ammissione che il Team Factory potrebbe ritrovarsi a dover “copiare” le soluzioni tecniche di casa Gresini, dopo la convincente vittoria di Alex Marquez.

“Durante la pausa il Team Gresini ha lavorato molto bene – ha sottolineato Bagnaia parlando con ‘Sky Sport’ -. Noi proveremo a portarci un po’ avanti provando in pista le loro soluzioni. Sono state fondamentali per la vittoria di Alex Marquez, che qui a Jerez si è trovato molto bene fin da subito. Questo aspetto gioca molto a favore della Ducati, che ci ha portato un po’ di lavoro da fare durante i test. Su qualcosa potranno certamente aiutarci”.

Sulla ragione del ritiro, invece, Bagnaia ha rivelato il meno possibile. Ha comunque isolato il problema a tre ipotesi, presentate al momento della sua intervista: foratura alla gomma, foratura al cerchio o problema all’impianto frenante. “Sì, il problema è uno di questi tre – ha ammesso il centauro Ducati -. Il team è al lavoro per analizzare tutto, già ora è chiaro che il problema è stato all’anteriore. Ad ogni modo siamo già abbastanza sicuri su un fatto, abbiamo riscontrato un problema che non si ripeterà”.

Il ritiro di Bagnaia si inserisce in un quadro complessivo decisamente preoccupante per il Team Ducati Lenovo. Quello di Jerez rappresenta infatti la nona gara consecutiva senza podi per la squadra ufficiale, il digiuno peggiore da oltre dodici anni. Bagnaia e il compagno di box Marc Marquez non salgono sul podio dal Gran Premio del Giappone del 2025, giornata che coincise con la conquista del titolo mondiale da parte del pilota numero 93.

La domenica nera del team factory è stata aggravata anche dalla caduta di Marc Marquez, scivolato al secondo giro quando occupava la seconda posizione, dopo aver subito il sorpasso del fratello Alex. Il campione del mondo ha analizzato l’accaduto con una certa filosofia: “Se cadi è perché hai sbagliato qualcosa. Normalmente il 90% delle cadute è colpa del pilota, ma con alcune cadute è meglio non cercare il perché. In un giro e mezzo è complicato comprendere le condizioni, stavo cercando il feeling; Alex mi ha sorpassato, io volevo lottare per il mio obiettivo che era la quarta o la terza posizione. Mi si è chiuso il gas, io non ho neanche provato a tenerla, in quelle situazioni è meglio la ghiaia”.

Marquez ha inoltre ammesso che il suo attuale livello di competitività non è ancora quello di un contendente al podio, proiettandosi con realismo verso i prossimi appuntamenti: “In questo weekend valevo la quarta-quinta posizione. Ho fatto la pole e ho vinto la Sprint, ma in entrambi i casi in circostanze molto particolari. Dobbiamo crescere poco a poco come pacchetto moto-pilota”. Una crescita che, nelle intenzioni del team, dovrebbe trovare nuovi stimoli proprio nei test del lunedì a Jerez.

A beneficiare della doppia disfatta della Ducati ufficiale è stato soprattutto Marco Bezzecchi, che con il secondo posto conquistato alle spalle di Alex Marquez ha conservato la testa della classifica generale, portandosi ora a 44 punti di vantaggio su Marc Marquez. Il pilota dell’Aprilia, reduce dalla caduta nella Sprint Race di sabato, ha stretto i denti anche in condizioni fisiche non ottimali: “Sono molto contento: è stata una bellissima gara, oggi era importante rifarsi dopo la Sprint di ieri. Alex oggi era semplicemente troppo veloce, complimenti a lui. Io ho fatto del mio meglio, ce l’ho messa tutta”. Per Bagnaia e il suo team, dunque, i test di lunedì non rappresentano soltanto un’opportunità tecnica, ma una vera e propria corsa contro il tempo per non perdere ulteriore terreno in classifica.

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