Enel porta la ricarica ultrafast in autostrada: con Ewiva in arrivo 18 siti e 98 punti di ricarica

Enel sviluppa la ricarica ultrafast sulle autostrade italiane: con Ewiva 18 nuovi siti, 98 punti ad alta potenza e servizi innovativi entro il 2027

La mobilità elettrica ad alta velocità di Enel entra in autostrada attraverso Ewiva, il Charging Point Operator del Gruppo guidato da Flavio Cattaneo specializzato in stazioni ultrafast, che si è aggiudicato tre lotti del bando promosso da Autostrade per l’Italia per la realizzazione e la gestione di 18 nuovi siti ad alta potenza. Ewiva installerà 98 punti di ricarica rapida all’interno delle aree di servizio autostradali italiane, segnando un nuovo importante traguardo nel percorso verso una mobilità elettrica sempre più vicina alle esigenze delle persone.

L’obiettivo è rendere più semplice e capillare l’utilizzo dei veicoli elettrici anche nei lunghi spostamenti, migliorando i collegamenti tra le principali città e le destinazioni turistiche italiane. Tra gli elementi più innovativi del progetto figura l’introduzione, per la prima volta sulla rete Ewiva, di sistemi di accumulo energetico. Le stazioni saranno infatti dotate di pensiline fotovoltaiche con pannelli ad alta efficienza e di sistemi di storage capaci di immagazzinare energia nei momenti di minore utilizzo o di maggiore produzione solare, per poi renderla disponibile durante i picchi di domanda.

La soluzione consentirà di alleggerire il carico sulla rete elettrica e di migliorare la continuità operativa dei servizi. Particolare attenzione sarà riservata anche all’esperienza degli utenti, grazie a indicatori luminosi a Led integrati nelle pensiline che segnaleranno in modo immediato se una colonnina è libera, occupata o fuori servizio. Le nuove aree saranno inoltre dotate di sistemi di videosorveglianza continua e illuminazione intelligente, in grado di adattarsi automaticamente alle condizioni ambientali, così da garantire maggiore sicurezza e una migliore fruibilità anche durante le ore notturne.

Il progetto prevede anche soluzioni specifiche per l’accessibilità. I siti saranno realizzati con spazi di manovra adeguati, percorsi pedonali dedicati e segnaletica ad alta visibilità, in linea con gli standard di progettazione inclusiva e con l’obiettivo di agevolare l’utilizzo delle colonnine da parte delle persone con mobilità ridotta. Sul fronte dei pagamenti, sarà possibile utilizzare direttamente alla colonnina carte di credito, carte di debito e wallet digitali tramite sistemi contactless. Le nuove infrastrutture saranno inoltre interoperabili con oltre 100 operatori e disporranno della tecnologia Plug&Charge, che permette di avviare automaticamente la sessione di ricarica collegando il veicolo alla colonnina.

I nuovi impianti dovranno essere completati entro il 2027 e rappresentano un ulteriore passaggio nel piano di espansione della rete nazionale dedicata alla mobilità elettrica. Fino a luglio 2026, Ewiva ha realizzato oltre 1.800 punti di ricarica con potenze comprese tra 100 e 400 kW, distribuiti in più di 500 stazioni su tutto il territorio nazionale. Nel complesso, Enel gestisce in Italia una rete che conta oltre 24mila punti di ricarica.

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