Johann Zarco conferma qual è il punto critico

Johann Zarco, pilota del team LCR Honda, ha chiuso al nono posto nella sessione di prove, completando 74 giri nel corso della giornata di lunedì. Il lavoro si è concentrato su diverse configurazioni della moto per migliorare il feeling in sella e valutare varie soluzioni tecniche. Favorito anche dalle buone condizioni meteo, Zarco ha portato a termine il programma previsto, raccogliendo indicazioni utili per il team.

“Come previsto, abbiamo provato diverse configurazioni della moto, anche se non avevamo nuovi componenti da sviluppare – ha aggiunto il francese -. Da quanto emerso in gara a Jerez, le curve veloci restano un punto critico per noi, soprattutto per quanto riguarda la naturalezza nell’inserimento in curva. Migliorare sotto questo aspetto ci aiuterà anche a gestire meglio il consumo degli pneumatici sulla distanza. Tutti i run effettuati hanno fornito dati preziosi agli ingegneri. Nel complesso è stata una buona giornata e accumulare giri è sempre utile”.

Il nono posto nei test rispecchia fedelmente il rendimento mostrato da Zarco nel corso dell’intero weekend spagnolo. Il pilota francese aveva già messo in mostra il potenziale della sua Honda LCR nelle qualifiche del sabato, chiudendo in seconda posizione alle spalle di Marc Marquez con un ritardo di soli 140 millesimi: un risultato di rilievo che lo aveva proiettato in prima fila sulla griglia di partenza. In gara, Zarco ha poi tagliato il traguardo in settima posizione, confermando una buona costanza di rendimento nell’arco del fine settimana andaluso.

La giornata di test ha visto protagonisti anche altri piloti impegnati in programmi di sviluppo intensi. Particolarmente attivo Fabio Di Giannantonio, che ha chiuso ottavo la sessione dopo aver comandato la classifica dei tempi per buona parte della giornata. Il pilota romano del team VR46 ha testato numerose soluzioni sulla sua Ducati Desmosedici GP, tra cui diverse componenti aerodinamiche, completando anch’egli 74 giri con un miglior crono di 1’36″477. “Sono soddisfatto, è stato probabilmente il test più intenso che abbiamo mai fatto – ha dichiarato Di Giannantonio -. Abbiamo trovato alcuni miglioramenti interessanti e non vedo l’ora di poterli utilizzare in gara. La novità più evidente è la nuova carena, ma sono altrettanto contento di altre modifiche meno visibili che mi hanno aiutato soprattutto in frenata e in ingresso curva, esattamente quello di cui avevo bisogno”.

Il prossimo impegno per Zarco e il resto del gruppo MotoGP sarà il Gran Premio di Francia, in programma dall’8 al 10 maggio sul circuito di Le Mans. Il tracciato transalpino rappresenterà un banco di prova importante per verificare se le indicazioni raccolte nella giornata di test a Jerez si tradurranno in progressi concreti, soprattutto nelle sezioni più veloci del percorso.

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