Porsche, il cambio manuale che non c'è: il brevetto che porta leva e frizione sulle sportive ibride.
Una sola leva per quattro modi di cambiare marcia, un pedale della frizione che comanda davvero e un fluido "intelligente" che ricrea la resistenza degli innesti. Stoccarda lavora al manuale del futuro, e forse ha trovato la chiave per le sue sportive elettrificate.
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