BYD in Europa: "Collaborare con la Cina è inevitabile, ma le regole devono essere chiare". E sulla Formula 1 spunta il 2030
Alfredo Altavilla e Stella Li, rispettivamente Special Advisor Europa e Executive Vice President di BYD, hanno parlato senza filtri durante una tavola rotonda a Milano: critiche all'Industrial Accelerator Act europeo, dubbi sulla regola del 70% di componenti locali, interesse per la Formula 1 come "enabler tecnologico" e un no secco ai dazi
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