Gamification, un approccio innovativo per cambiare i comportamenti dei cittadini verso la mobilità urbana

La gamification entra nelle politiche urbane di mobilità sostenibile. Il modello della pmi innovativa Muv utilizza dinamiche di gioco, dati e coinvolgimento delle imprese per incentivare comportamenti virtuosi negli spostamenti quotidiani e supportare strategie di mobilità urbana

La transizione verso modelli di mobilità urbana più sostenibili non dipende esclusivamente da nuove infrastrutture o da investimenti tecnologici. Sempre più spesso, il fattore decisivo riguarda i comportamenti individuali e collettivi: le scelte quotidiane dei cittadini nel modo di spostarsi all’interno delle città.

In questo contesto si stanno affermando modelli di behavioural innovation, che utilizzano strumenti digitali e meccanismi motivazionali per favorire abitudini di mobilità più sostenibili. Tra questi, uno dei più interessanti è il sistema sviluppato da Muv – Mobility Urban Values – pmi innnovativa palermitana selezionata da SmartCityLab Milano nel contesto del Premio Innovazione Sicilia – che applica le logiche della gamification alla mobilità urbana.

L’idea è trasformare gli spostamenti quotidiani in una sorta di competizione collettiva: camminare, utilizzare la bicicletta o scegliere il trasporto pubblico non sono più semplicemente alternative all’automobile privata, ma azioni premianti all’interno di un gioco che coinvolge cittadini, imprese e amministrazioni.

La gamification come leva di cambiamento

La gamification applica dinamiche tipiche dei videogiochi – punteggi, classifiche, sfide e premi – a contesti non ludici. Nel caso della mobilità urbana, questo approccio consente di stimolare comportamenti sostenibili attraverso meccanismi di partecipazione e competizione.

Nel modello Muv, gli utenti utilizzano un’app che registra gli spostamenti e attribuisce punti in base alla modalità di trasporto utilizzata. Camminare, pedalare o prendere i mezzi pubblici genera punteggi e badge digitali, mentre l’uso di modalità meno sostenibili produce risultati inferiori.

Il sistema prevede allenamenti, sfide settimanali e tornei tra squadre o comunità urbane. La dimensione competitiva crea una dinamica sociale che incentiva la partecipazione e contribuisce a modificare progressivamente le abitudini di mobilità.

L’efficacia di questo approccio è stata dimostrata nelle prime sperimentazioni avviate a Palermo nel 2012, che hanno coinvolto studenti universitari e imprese locali. L’analisi dei risultati ha evidenziato una riduzione significativa delle emissioni inquinanti nel gruppo coinvolto, dimostrando come la leva comportamentale possa incidere concretamente sulle scelte quotidiane.

Il valore dei dati per la pianificazione urbana

Uno degli elementi chiave del modello è la capacità di generare dati utili per la pianificazione delle politiche urbane. Gli spostamenti registrati dagli utenti, una volta anonimizzati, producono informazioni preziose sui modelli di mobilità nelle città.

Il sistema integra un algoritmo certificato in grado di calcolare il risparmio di emissioni di CO2 associato a ciascuna scelta di mobilità sostenibile. Questo consente non solo di fornire un feedback immediato ai partecipanti, ma anche di costruire indicatori utili per amministrazioni pubbliche e ricercatori.

I dati raccolti possono contribuire alla definizione di politiche di mobilità urbana, supportando la progettazione di infrastrutture, servizi di trasporto e strategie di riduzione delle emissioni.

Il modello B2B: imprese e organizzazioni

Accanto alla partecipazione individuale, il sistema si sviluppa attraverso un modello B2B rivolto a imprese, università e organizzazioni. Attraverso la piattaforma Muv for Business, le aziende possono promuovere programmi di mobilità sostenibile per i dipendenti, incentivando l’utilizzo di modalità di trasporto a basso impatto ambientale. Il sistema può essere integrato nei Piani di Spostamento Casa-Lavoro, strumenti sempre più diffusi nelle strategie di sostenibilità aziendale.

Le imprese partecipano al modello anche come sponsor delle sfide urbane, offrendo premi o servizi agli utenti e rafforzando la propria strategia di responsabilità sociale d’impresa. Il modello permette inoltre alle organizzazioni di misurare in modo concreto l’impatto ambientale delle iniziative di mobilità sostenibile, grazie al calcolo certificato delle emissioni evitate.

Le sperimentazioni del sistema sono state avviate in diverse città europee e italiane, tra cui Palermo, Milano, Roma e Cagliari, oltre che in contesti universitari e comunità locali.

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