MotoGp, Ducati: Marc Marquez riparte da una certezza

Nelle due “pazze” sessioni del venerdì, contraddistinte dal maltempo che ha colpito, a sprazzi, il circuito di Goiania, uno dei pochi a mantenere una certa continuità di rendimento è stato senza dubbio Marc Marquez, che dopo il quarto posto su pista bagnata ha ottenuto il secondo miglior tempo sull’asciutto, alle spalle del solo Johann Zarco. Il campione del mondo in carica della MotoGp ha grandi aspettative per qualifiche, Sprint Race e Gran Premio, come è egli stesso a spiegare ai microfoni di ‘Sky Sport‘.

“La pista non è male, ma per il mio stile di guida non è la migliore – ha detto Marquez -. Adattarmi subito però è una delle mie qualità e alla fine mi sono sentito bene tanto sull’asciutto quanto sul bagnato. L’unica difficoltà era capire il limite con la pioggia, perché qui l’asfalto è un po’ particolare quando si bagna. Bisogna comprendere bene questo dettaglio perché è proprio sui dettagli che si costruiscono i risultati. Dove abbiamo lavorati di più? Sull’elettronica: mi piace essere il più preciso possibile quando si arriva su un nuovo circuito”.

Marc Marquez arriva da un weekend dai due volti in Thailandia: nella Sprint Race dello scorso 28 febbraio il catalano si è piazzato alle spalle di Pedro Acosta, giungendo secondo, mentre nella gara lunga ha registrato uno zero in classifica, ritirandosi al ventunesimo giro per un problema allo pneumatico posteriore. In classifica, dunque, è ottavo con 9 punti, anche se il campionato è soltanto al suo inizio e il margine per recuperare è decisamente molto ampio.

L’Autodromo Internazionale di Goiania, intitolato alla memoria di Ayrton Senna, è dal 2026 sede del Gran Premio del Brasile del Motomondiale. Il circuito, la cui primissima configurazione fu inaugurata nel 1974, è stato all’inizio degli anni Dieci del nuovo millennio a rischio demolizione, prima di essere sottoposto a un rifacimento pressoché totale: dopo aver ospitato, alla riapertura, diverse competizioni motoristiche locali, è entrato nel calendario della MotoGp grazie a un contratto pluriennale che scadrà nel 2030.

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