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Il motore PureTech Gen2 con la cinghia a bagno d'olio resta solo in 3 auto: ecco l'elenco
Stellantis ha ormai eliminato quasi del tutto il motore PureTech da 1.2 litri con la cinghia a bagno d'olio: ecco il mini elenco.
Torniamo a parlare ancora una volta del motore PureTech e precisamente del 1.2 con la cinghia a bagno d'olio. Attenzione però, non ci riferiamo a quello famigerato di prima generazione che ha creato numerosi grattacapi, bensì a quello di generazione 2, migliorato ma ancora un po' problematico.
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