Commercio marittimo: i porti di Tangeri e Casablanca in Marocco tra i più connessi al mondo

I porti marocchini di Tangeri (Tanger Med) e Casablanca figurano tra le principali piattaforme portuali arabe in termini di connettività al network mondiale di navigazione marittima, secondo quanto riportato dalla Società araba di garanzie degli investimenti e crediti all’esportazione, Dhaman. Nel suo quarto rapporto settoriale per l’anno 2025, appena pubblicato, l’istituzione evidenzia che i due porti marocchini, insieme a quelli di Jebel Ali, Khalifa, Djeddah, Alessandria, Porto Said, Dammam, Damietta e Salalah, guidano la classifica su un totale di 71 porti arabi. Il settore del trasporto marittimo nella regione araba ha attratto 146 progetti di investimento esteri negli ultimi 23 anni, per un costo complessivo di circa quattro miliardi di dollari. Secondo il rapporto, la flotta commerciale araba ha registrato una crescita del quattro per cento nel 2025, raggiungendo 2.900 navi, mentre la capacità di trasporto è aumentata del 4,6 per cento, attestandosi a quasi 109 milioni di tonnellate di portata lorda, pari al cinque per cento del volume mondiale del trasporto marittimo.

Per quanto riguarda gli investimenti intra-regionali, sei paesi arabi – Marocco, Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita, Bahrein, Sultanato dell’Oman ed Egitto – hanno realizzato 11 progetti comuni per un valore complessivo superiore a 218 milioni di dollari. Nel 2023, i porti arabi hanno movimentato oltre 423 milioni di tonnellate metriche di merci, con il 58 per cento del traffico concentrato in Marocco, Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita ed Egitto. Nello stesso anno, quasi 1,6 miliardi di tonnellate metriche di merci sono state caricate tramite porti arabi, rappresentando il 14 per cento del totale mondiale, di cui il 58 per cento relativo al petrolio. Il documento segnala inoltre un incremento del 19 per cento nel volume di movimentazione in dieci porti arabi nel 2023 rispetto al 2019, pari a circa 59 milioni di contenitori da 20 piedi (Evp). L’indice medio di connettività al network di trasporto marittimo regolare dei paesi arabi è migliorato nel quarto trimestre del 2024, con il Marocco, gli Emirati Arabi Uniti, l’Egitto e l’Arabia Saudita ai primi posti della regione. Infine, il commercio estero di 11 paesi arabi nei servizi di trasporto marittimo è aumentato del 12 per cento nel 2024, superando i 53 miliardi di dollari, pari al 25 per cento del totale del commercio arabo nei servizi di trasporto.

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