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Elettrica, ma che “bomba”
La versione sportiva della Hyundai Ioniq 6 ha 650 CV e va davvero forte in pista, dove ci si può divertire anche con l’efficace simulazione di un cambio a doppia frizione e del rombo di un motore termico. Ottima la tenuta di strada e la frenata, ma sulla linea così originale e vistosa le opinioni si dividono.
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Redazione Eventi e News
