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Stellantis ha brevettato delle sospensioni posteriori vecchio stile: di cosa si tratta
Stellantis brevetta nuove sospensioni a balestra per auto, rivisitando soluzioni tradizionali per ridurre costi e semplificare la manutenzione.
Al giorno d'oggi sentiamo parlare di sospensioni multilink e soluzioni sempre più sofisticate, l’idea di riportare le molle a balestra sotto una normale autovettura suona quasi provocatoria. Eppure è proprio ciò che emerge da un recente brevetto depositato da Stellantis, che punta a reintrodurre questo schema "tradizionale".
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