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F1 | Dal foro nel muso nasce una nuova filosofia per regolare l’ala anteriore ai box
L’estensione dell’aerodinamica attiva anche all’ala anteriore ha inciso in modo molto più profondo di quanto possa sembrare sulle monoposto 2026. Una scelta inevitabile, soprattutto per ragioni di bilanciamento: senza questo intervento, il rischio sarebbe stato quello di ritrovarsi con vetture estremamente difficili da guidare, tanto più considerando che su alcuni circuiti il punto di ...Continua a leggere
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