Dacia annuncia la fine del GPL: 'Con le norme Ue non andrà oltre il 2030'
Se le cose non cambiano, il GPL ha gli anni contati: Dacia (leader nel settore) dovrà smettere di produrle nel 2030...
Le auto GPL continuano a macinare in Europa, trainate soprattutto dal Gruppo Renault e quindi da Dacia che offre veicoli alimentati a GPL su gran parte della sua gamma, tra cui la Sandero (che da sola rappresenta il 50% delle vendite GPL del marchio), Duster e la più grande Bigster. Ma, anche qua, c'è una "data di scadenza".
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