Cinque motivi per passare alla manualistica digitale

Gen 24, 2026 - 02:30
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Cinque motivi per passare alla manualistica digitale
manuale d'uso digitale

I manuali cartacei hanno accompagnato l’industria per decenni, ma oggi mostrano limiti evidenti. Si deteriorano, diventano obsoleti dopo ogni modifica introdotta sulla macchina. E, quando servono davvero, ad esempio durante un fermo imprevisto, spesso non si trovano o non sono aggiornati.

Anche i PDF online, apparentemente una soluzione moderna, rivelano non pochi limiti. Sono difficili da consultare su smartphone, lenti da aggiornare, privi di interattività. Non rispondono alle esigenze di un’industria che deve essere veloce, precisa, sempre connessa.

Un cambio di paradigma: il manuale d’uso digitale

La manualistica digitale rappresenta un cambio di paradigma. Non più documenti statici, ma informazioni vive e accessibili: da qualsiasi dispositivo, anche offline, aggiornate in tempo reale, con interfacce intuitive pensate per i dispositivi mobili.

Durante un fermo macchina, operatori e tecnici da remoto possono consultare contemporaneamente lo stesso manuale e accelerare la risoluzione dei problemi.

Ma c’è di più. Il Nuovo Regolamento Macchine 2023/1230 predilige esplicitamente il formato digitale e impone requisiti precisi per la fruibilità e conservazione delle istruzioni. La digitalizzazione non è più solo una questione di efficienza: è anche conformità normativa e riduzione del rischio legale derivante da manuali obsoleti o inaccessibili.

Manualistica tecnica digitale: oltre la burocrazia, massima sicurezza

Le istruzioni in un manuale l’uso non sono un dettaglio burocratico: sono parte integrante della sicurezza della macchina. Manuali aggiornati e facilmente accessibili prevengono l’uso improprio, riducono il rischio di infortuni, tutelano la responsabilità legale del fabbricante e del datore di lavoro.

Scarica il white paper completo per approfondire i cinque motivi fondamentali per digitalizzare la manualistica, una tappa obbligata per le aziende che vogliono competere nei contesti di Industria 4.0.

 

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