Avverte l’Agenzia internazionale dell’energia: gli effetti della crisi in Medio Oriente dureranno mesi, forse anni

Si faticherà a tornare alla normalità, per quel che riguarda il settore dell’energia. E, a cascata, per quel che riguarda anche molti altri ambiti della nostra vita quotidiana. Il direttore dell’Agenzia internazionale dell’energia, Fatih Birol, ha definito «una notizia molto positiva» l’annuncio di una tregua di due settimane nel conflitto in Medio Oriente, sottolineando però che le conseguenze energetiche della crisi saranno durature. In un’intervista alla Süddeutsche Zeitung, Birol ha indicato nella riapertura dello Stretto di Hormuz il fattore chiave per ridurre la pressione su approvvigionamenti, prezzi dell’energia ed economia globale. Tuttavia, ha avvertito, «non ci si può aspettare che gli effetti sul piano energetico si risolvano rapidamente».

Secondo Birol, servirà tempo per riattivare in sicurezza gli impianti fermi e per consentire alle petroliere di raggiungere i mercati di destinazione: pochi giorni per l’Asia meridionale, ma settimane per Europa e altri mercati asiatici.

Tra l’altro, è chiaro che se lo Stretto di Hormuz non verrà completamente riaperto, l’Europa potrebbe reggere ancora nel breve periodo, ma «dopo alcune settimane la situazione diventerà molto più difficile, soprattutto per diesel e cherosene». In questo scenario, potrebbero verificarsi restrizioni, ad esempio nel traffico aereo, già da metà maggio. «Più a lungo resterà chiuso, più doloroso sarà l’impatto e più difficile il ritorno alla situazione pre-crisi», ha aggiunto il capo dell’Agenzia internazionale dell’energia evidenziando tra le altre cose che molte infrastrutture energetiche sono state danneggiate. «Sentiremo gli effetti per molti mesi, se non per anni».

Birol si è detto contrario a un tetto ai prezzi dei carburanti, proponendo invece aiuti mirati alle fasce più vulnerabili della popolazione. In caso di crisi prolungata, ha inoltre ipotizzato nell’intervista al quotidiano tedesco possibili misure anche in Germania, come un limite di velocità sulle autostrade.