SS 51 Alemagna, il 26 gennaio aprono le varianti di Valle e Tai di Cadore

Il 26 gennaio aprono le varianti di Valle e Tai di Cadore sulla SS 51 Alemagna. ANAS completa due opere chiave per la viabilità verso Cortina in vista dei Giochi Milano-Cortina 2026.

Novembre 29, 2025 - 17:00
Novembre 29, 2025 - 17:01
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SS 51 Alemagna, il 26 gennaio aprono le varianti di Valle e Tai di Cadore
Tecnici ANAS durante un sopralluogo alle varianti stradali del Cadore.
SS 51 Alemagna, il 26 gennaio aprono le varianti di Valle e Tai di Cadore
SS 51 Alemagna, il 26 gennaio aprono le varianti di Valle e Tai di Cadore

ANAS, SS 51 Alemagna: il 26 gennaio aprono le varianti di Valle e Tai di Cadore. Investimento da 350 milioni in vista di Milano-Cortina 2026

A meno di due mesi dall’avvio dei Giochi Olimpici e Paralimpici di Milano-Cortina 2026, arrivano due novità decisive sulla SS 51 “di Alemagna”. Le varianti di Valle di Cadore e Tai di Cadore saranno aperte al traffico il 26 gennaio, migliorando la viabilità verso Cortina e la mobilità quotidiana del Cadore.

L’annuncio è arrivato durante il sopralluogo del 28 novembre con l’Amministratore Delegato di ANAS, Claudio Andrea Gemme, insieme ai rappresentanti di Regione Veneto, Provincia di Belluno e amministrazioni locali.

 Cantieri completati: cosa cambia per la SS 51

Le due varianti segnano un passo avanti molto atteso per i residenti della Valle del Boite e per i flussi in arrivo verso la località olimpica.

“Sono opere pensate per chi vive e lavora in quest’area strategica del Paese”, ha dichiarato Gemme.

Gli interventi si inseriscono nel percorso avviato con i Mondiali di Sci 2021 e rientrano in un progetto più ampio di modernizzazione dell’intero asse stradale.

 Un programma da 350 milioni e oltre 100 interventi già completati

Negli ultimi anni ANAS ha realizzato oltre cento interventi tra:

  • consolidamenti e difesa dei versanti

  • adeguamento delle opere idrauliche

  • regimentazione delle acque

  • opere per la sicurezza e la stabilità

Tra le attività più delicate c’è stata la gestione della frana della Croda Marcora, affrontata con misure straordinarie per garantire continuità ai collegamenti e sicurezza alla popolazione.

L’investimento complessivo supera i 350 milioni di euro, uno dei più importanti dedicati alla viabilità di montagna.

 Focus sulle due nuove varianti

Variante di Valle di Cadore

  • 800 metri di nuovo tracciato

  • 613 metri in galleria

  • superamento del nodo urbano regolato da semaforo

  • gestione di un’area archeologica emersa durante gli scavi

Variante di Tai di Cadore

  • 1,5 km di nuovo tracciato

  • 1.000 metri di galleria naturale

  • nuovi svincoli e adeguamenti idraulici

  • bonifica di una discarica con presenza di amianto

 Verso Milano-Cortina 2026 con una viabilità più moderna

Per l’AD Gemme, l’apertura delle due varianti rappresenta un traguardo corale:

“È il risultato della collaborazione tra strutture tecniche, imprese e amministrazioni locali. Continueremo a garantire presenza e qualità per mettere a disposizione infrastrutture all’altezza della sfida olimpica”.

 Info utili

  • Traffico in tempo reale: app VAI, disponibile su App Store e Play Store

  • Numero verde Pronto Anas: 800.841.148

  • Sicurezza stradale: campagna Guida e Basta! per evitare distrazioni, alcol e droghe alla guida

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Redazione Eventi e News Redazione Eventi e News in Italia