Le auto elettriche inquinano molto, molto meno di quelle termiche: lo dice l'ICCT

Quanto inquinano le auto elettriche? E considerando il loro intero ciclo di vita, compresa la produzione delle batterie? Si tratta tutti di temi molto discussi soprattutto quando si fa un paragone con le auto endotermiche. Tematica quindi molto "calda" e adesso a mettere nuova carne sul fuoco arriva l'ultimo studio pubblicato dall'International Council on Clean Transportation che lasciamo in Fonte per chi volesse approfondire. Cosa emerge? Che le emissioni durante il ciclo di vita delle auto elettriche sono quasi 4 volte inferiori a quelle delle auto a benzina.

EMISSIONI FINO AL 73% IN MENO NEL CICLO DI VITA

Insomma, per questo nuovo studio non ci sono dubbi sui vantaggi delle auto elettriche, anche considerando la produzione delle batterie. Dunque, le auto elettriche vendute oggi producono il 73% in meno di emissioni di gas climalteranti lungo tutto il loro ciclo di vita, rispetto a un’equivalente auto a benzina, anche una volta tenuto conto delle emissioni durante la produzione. Si tratta di un miglioramento del 24% rispetto a quanto stimato in uno studio sempre dell'International Council on Clean Transportation ma del 2021.

CON LE IBIDE MIGLIORAMENTI MARGINALI

Secondo lo studio, le altre tecnologie di alimentazione, comprese le auto ibride e quelle ibride plug-in, mostrano solo miglioramenti marginali o nulli del loro impatto sul clima. Lo studio rappresenta un'analisi completa delle emissioni delle auto durante tutto il ciclo di vita per le principali tecnologie e va a confermare e rafforzare i risultati ottenuti in precedenza: solo le auto elettriche possono garantire una riduzione delle emissioni su scala sufficiente per decarbonizzare la modalità di trasporto più inquinante d'Europa.

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